HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
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Rolo 2800mm resistente de aço inoxidável da calha dos rolos do transporte
A calha mais inativa personalizada da mineração resistente do transporte sulcou o rolo
A estrutura do dispositivo da correção automática de transporte de correia é bastante diferente do dispositivo tradicional da correção. Consiste principalmente em um rolo do ajuste do desvio, em um rolo inclinado da fricção, em um suporte, e em um quadro do ajuste do desvio. O suporte é colado no aço do canal do quadro da correia, e o tamanho da instalação do rolo inclinado é o mesmo que aquele do suporte padrão do rolo do transporte de correia. O rolo de deflexionamento é instalado no suporte, e o rolo da fricção (rolo ordinário) é instalado no suporte inclinado. Quando o transporte de correia corre fora do sentido, tal como o transporte de correia corre à esquerda, a força lateral do rolo de tensor esquerdo na correia é maior do que isso do direito. A força de reação do rolo puxa a correia para a direita, e ajusta ao mesmo tempo o quadro do desvio, o lado esquerdo gerencie um ângulo para a frente, de modo que o lado esquerdo do dispositivo inteiro seja atrás da parte dianteira e do lado direito. De acordo com a regra de “após a corrida, não para a frente”, a correia move-se para a direita. Para conseguir a finalidade do ajuste automático do desvio.
Tubos do rolo do transporte
1. Os tamanhos variam de 1 diâmetro do ″ diâmetro e qualquer coisa de até 12 ″ no meio
2. espessura do tubo de 18 GA. até 1 ″ grosso
3. Os materiais incluem: Aço suave, aço galvanizado, de aço inoxidável, de alumínio, PVC, tubulação industrial
4. Chapeando opções para o zinco, o Chrome, ou o níquel
5. Aqueça o tratamento da opção para uma dureza de superfície até Rockwell C 62
6. As opções do conjunto incluem: Ajuste de imprensa, placas terminais frisadas, soldadas, tubo & eixos inteiramente soldados
Eixos do rolo do transporte
1. Os tamanhos variam de 1/4 de ″ a 3 7/16 de ″
2. As formas incluem para encantar, círculo, ou quadrado
3. Os materiais incluem de aço e de aço inoxidável suaves
4. Opção do disco do centro para impedir a capacidade de carga da deflexão e do aumento do eixo
5. Axle Retentions inclui: Mola, Cotter Pin, erro do porco, anel instantâneo, extremidades batidas, extremidades rosqueadas, extremidades moídas, entalhe da barra do depositário
parâmetro de aço do rolo do transporte
| ESPECIFICAÇÕES | |||
| Diâmetro | φ89, φ102, φ114, φ127, φ152, φ159, φ194 ou costume | ||
| Comprimento | 145mm-2800mm ou feito sob encomenda | ||
| Tubo | Q235 (GB), Q345 (GB), soldado com DIN2394 standed | ||
| Eixo | Aço A3 e 45# (GB) | ||
| Rolamento | Rolamento de esferas profundo 2RS&ZZ do sulco da única & fileira dobro com afastamento C3 | ||
| Alojamento de carregamento/Seat | Precisão de trabalho do ISO M7 do ajuste da imprensa fria Aço profundo da imprensa com padrão do RUÍDO 1623-1624 do ajuste da matéria prima | ||
| Óleo de lubrificação | Greasae duradouros do lítio da categoria 2 ou 3 | ||
| Soldadura | O gás misturado protegeu a extremidade da soldadura de arco | ||
| Pintura | Pintura ordinária, pintura galvanizada quente, pintura de pulverização estática elétrica, pintura cozida | ||
Espaço de aplicação:
Liso/portador/rolos levando: Usado para segurar o material do bulk&unit.
Rolos do impacto: Instalado no ponto de carregamento para absorver os choques e para ajudá-los a proteger contra dano da correia.
Rolos do retorno: usou-se para sustentar e apoiar a correia durante sua seção do retorno e executa uma ação de limpeza.
Rolos do retorno com anéis espaçados (rolos do pente/rolo de borracha do disco)
Rolo do retorno com anéis de borracha helicoidais (rolos espirais)
rolos dealinhamento/de formação:
Usado para ajustar o desvio da correia que impede a caça e assegurar do funcionamento estável da correia transportadora.
