Rolo mais inativo de alinhamento do impacto do auto do transporte de correia para a mineração

Rolo de alinhamento do auto mais inativo do impacto do transporte de correia para a mineração

O rolo dealinhamento tem o tipo geral, tipo reversível da fricção, tipo, tipo do cone, tipo espiral, tipo combinado e assim por diante. O grupo do rolo produzido por nossa empresa é de alta qualidade. A estrutura, o desempenho, e os materiais de vários tipos de rolos foram selecionados restritamente e as tubulações soldadas usadas, que têm exigências restritas da tolerância. O material do eixo é feito do aço redondo estirado a frio, o assento de carregamento é feito do carimbo de aço, a estrutura de selagem é do tipo de PDC, e os três dispositivos de selagem são superior dustproof e do desempenho aos padrões relevantes. Após o conjunto, o rolo tem a boa força, o runout pequeno da urdidura, o consumo da resistência da rotação, a de pouco peso, a baixa de energia pequeno e a vida útil longa, excedendo geralmente 30.000 horas.

O rolo dealinhamento é amplamente utilizado na harmonização de transportes de correia na mineração, na energia elétrica, na metalurgia, na indústria química, no alimento, na construção, nos portos, nas docas, etc. Se a correia transportadora se afasta, a força de fricção relativo a que lado do centro de gravidade aumentará. Sob a ação da força de fricção, a extremidade da força de fricção balançará no sentido de corrida da correia transportadora. Esta função automática do balanço retorna a correia à rota de corrida média. Esta função é produzida pela estrutura do produto própria, sem a necessidade para que um mecanismo especial do ajuste ou outros dispositivos ajustem a correia, assim que a estrutura é simples, e somente o tensor de corrida é causado balançar e ajustar o desvio, que evita a correia danificada. O tamanho da aparência é o mesmo que aquele de rolos ordinários, tão não há nenhuma necessidade de fazer nenhumas mudanças ao suporte do rolo e a outras peças, assim que é extremamente conveniente usar-se.