O tensor do transporte de correia é um termo geral para rolos, incluindo vários tensores sulcados, rolos do amortecedor, rolos paralelos e assim por diante. O tensor do transporte de correia é a maioria de parte importante do transporte de correia e da parte a mais abundante do transporte de correia. O tensor do transporte de correia é diferente do rolo unpowered para o transporte material, embora esteja aproximadamente o mesmo na composição e na aparência. Contudo, o tensor do transporte de correia tem uma grande capacidade de carga e tem um limite correspondente na velocidade rotatória. O rolo do portador do transporte é usado para apoiar a correia transportadora e instalado no quadro da sulco-forma, a sulco-forma inclinou para a frente uns quadros mais inativos e uns quadros do tensor da transição.

Manutenção

Desde que o tensor do transporte de correia esclarece o número o maior de componentes do transporte de correia, a manutenção é particularmente importante para tensores do transporte de correia. O rolo do transporte de correia deve ser mantido em um ambiente seco durante o uso. É necessário substituir a tempo o rolo danificado, e limpa o material unido ao rolo a tempo para manter a superfície do rolo limpa.

Características do rolo do portador do transporte:

Tempo do elevador: 30000-50000hours
Capacidade de produção: como de costume 1500pieces/day.
Diâmetro do rolo: 60-219mm.
Comprimento do rolo: 150mm a 2500mm.
Tubo do rolo: Aço carbono Q235
Eixo: Q235, 45# - aço carbono.
Rolamento: Bola profunda 2RS do sulco que carrega ou como sua exigência.
Carregando o tipo: HRB, SKF, FAG, NSK etc.
Selos: Selo de labirinto TK ou DTII, ou como seu pedido.
Cor: de acordo com sua exigência.
Revestimento: Pulverize borracha revestida da pintura galvanizam.
Soldadura: O gás misturado protegeu a extremidade da soldadura de arco.
Equipe: Equipe profissional do projeto e de inspeção.
Padrão: GB/CEMA/JIS/DIN ou como sua exigência.
Pacote: Caixas padrão da madeira compensada da exportação com o filme da impermeabilização da água.

descrição do rolo do transporte

Estrutura						Rolo das dimensões				Peso total
Correia Largura		Comprimento	Largura	Afastamento	Altura	Diâmetro 102.		Diâmetro 127.		Dimensões		Pela seção
						Descarregado	Carregado	Descarregado	Carregado
			B	C	D	E	F	E	F	G	H	Rolo 102	Rolo 127
milímetro	em	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	milímetro	quilograma	quilograma
600	24	3048	1007	826	648	540	493	-	-	224	700	86,4	-
650	26	3048	1057	876	648	533	486	-	-	240	750	88,3	-
750	30	3048	1159	978	740	606	559	618	517	280	900	93,9	100
800	32	3048	1210	1030	740	599	552	611	564	295	950	95,8	102
900	36	3048	1311	1130	740	583	535	595	547	330	1050	99,5	106
		2743										96,9	103
1000	40	3048	1416	1235	740	569	521	581	533	360	1175	108,5	116
		2743										105,9	113
1050	42	2743	1464	1283	778	597	548	610	562	380	1210	110,1	117
		2438										107,1	114
1200	48	2743	1616	1435	838	-	-	646	598	432	1360

Cortando o equipamento	Máquina do cortador do controle de Numberical, máquinas manuais semi- do cortador.
Formando o equipamento	máquina de perfuração da fricção 300T, máquina de perfuração 160T, máquina de corte da placa mecânica.
Equipamento do rolo da placa	Equipamento hidráulico do rolo da placa de quatro rolles, equipamento mecânico do rolo da placa de três rolles.
Equipamento de soldadura	Soldadura do derretimento da união, máquina de soldadura do arco de argônio, máquina de soldadura da proteção do dióxido de carbono, máquina de solda do arco da C.A., máquina de soldadura de corrente contínua do arco.
Teste e medida dos instrumentos	Calibre de PaintFilmThickness, máquina da dureza de Buluowei, detector da falha da partícula magnética do teodolito, calibre do metal, detector ultrassônico da falha.
Tratamento térmico	Fornalha elétrica, fornalha de carburação.
Facilidades da oficina de pintura	Facilidade pneumática da oficina de pintura, facilidade de alta pressão da oficina de pintura.

Os tipos básicos de rolos:

(1) os rolos são classificados em rolos dealinhamento, em rolos do amortecedor, em rolos da calha, e em rolos paralelos de acordo com seus usos. A função do rolo dealinhamento é corrigir o desvio da correia do transporte de correia. Geralmente, um rolo dealinhamento sulco-dado forma giratório é instalado na seção resistente do transporte, e um rolo dealinhamento paralelo é instalado na seção da nenhum-carga. O rolo do amortecedor é aplicado ao tailstock da máquina de acordo com a situação real. Ao receber o material, pode reduzir o impacto do material na correia, que é benéfica à vida útil da correia longa. O rolo calha-dado forma é composto geralmente de rolos bilaterais e de um rolo liso. O ângulo de sulco é geralmente 30 graus. Para um transporte de correia destacável, os três rolos do rolo calha-dado forma são articulados entre si, rolo articulado assim chamado. O rolo paralelo é geralmente um rolo longo, que seja instalado na gama mais baixa sob a pressão, assim que é chamado o rolo mais baixo.

(2) os rolos são divididos em dois tipos: rolos de aço e rolos plásticos. Há três tipos de carregar assentos para rolos: ferro fundido, placa de aço carimbada e plast fenólico

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Desempenho seguro do rolo de aço inoxidável do portador do transporte de 219mm

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