rolos de Troughing do transporte do diâmetro de 143mm com retardamento de borracha

rolos de Troughing do transporte do diâmetro de 143mm com retardamento de borracha

rolo mais inativo de retardamento de borracha de 143mm Dia Heavy Duty Belt Conveyor

O rolo é uma parte importante do transporte de correia. Há muitos tipos e grandes quantidades. Esclarece 40% do custo total de um transporte de correia e carrega-o mais de 75% da resistência, assim que a qualidade do rolo é particularmente importante.

Rolo da calha: O papel é apoiar o peso da correia transportadora e dos materiais. O funcionamento do rolo deve ser flexível e seguro. Reduzir a fricção entre a correia transportadora e o rolo mais inativo joga um papel chave na vida da correia transportadora, que esclarece mais de 25% do custo total do transporte. Embora o rolo seja uma parte pequena no transporte de correia e a estrutura não seja complicada, não é fácil fazer um rolo de alta qualidade.

Há diversos padrões para julgar a qualidade do tensor: a quantidade de runout radial do tensor; a flexibilidade do tensor; a quantidade de movimento axial.

O uso e o funcionamento do rolo:

1. Antes de usar o rolo, verifique a aparência com cuidado para ver se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve girar flexivelmente sem bloquear.

2. A distância da instalação dos rolos deve ser determinada pelos cálculos científicos baseados no tipo de logística e nas características do transporte, e evita a instalação excessiva ou densa.

3. A instalação do rolo deve ser adaptada para evitar a fricção mútua.

descrição do rolo do transporte
 

O rolo espiral de borracha tem as seguintes funções na correia transportadora

1. A estrutura de produto original permite a correia transportadora de ter as características do rolo da não-vara, da força forte da auto-limpeza e da correia da não-vara sob o ambiente de transportar materiais viscosos e molhados;
2. Este produto resolvem fundamentalmente os problemas graves da corrosão, os rolos pegajosos, o desvio da fita e o rasgo que são comuns em transportes de correia.
3. Tem as características da estrutura nova, a instalação e manutenção conveniente, transtorte auto-centrando-se estável, consumo do rolo da não-vara, a de baixo nível de ruído, a baixa de energia e vida útil prolongada da correia.
4. Tem uma capacidade forte para corrigir automaticamente o desvio da correia transportadora, e ao mesmo tempo, protege e evita a possibilidade de rasgo externo da correia transportadora de borracha na maior medida do possível; 5. ao mesmo tempo, maximiza a vida da correia transportadora e salvar o consumo de energia reduz extremamente custos de gastos de fabricação e melhora a eficiência econômica. Os parâmetros específicos do tamanho e outros indicadores podem ser mudados ou remodelado de acordo com exigências de usuário ou o uso real.