Transporte da polia do cilindro do diâmetro 2400mm com superfície de aço lisa

Transporte da polia do cilindro do diâmetro 2400mm com superfície de aço lisa

Cilindro do transporte da polia da movimentação do sistema de transporte de correia, polia mais inativa de transporte de correia

A polia do transporte de correia é o componente principal do transporte de correia, poderia ser dividida na polia da movimentação e na polia movimentação de acordo com o uso diferente. A superfície podia ser pintada lisa, ou coberto pela borracha.

A polia da movimentação fornece a força motriz para o transporte. A fim aumentar a vida e a tração da polia, tem frequentemente um diâmetro maior do que outras polias.

A polia movimentação é chamada igualmente como a polia da reorientação, que é usada para reorientar a correia transportadora ou para a pressionar firmemente.

A polia principal dá o movimento à correia transportadora. A polia da movimentação pode estar na extremidade principal ou na parte final, segundo a disposição do transporte, do espaço disponível e das condições de carregamento. É a extremidade principal onde geralmente a correia descarrega o material e o retorno levados para carregar. Além disso, nós oferecemos estas polias principais na gama de preços disponível.

A polia da cauda é similar à polia da extremidade principal do sistema de transtorte, mas a polia da parte final não é unida a um mecanismo de condução um pouco que se move com o movimento da correia transportadora que seleciona o poder da polia da extremidade principal. A polia da cauda é posicionada na parte final do transporte e gerencie livremente.

O uso de Snub Pulley é impedir o resvalamento da correia que significa o tempo ocioso da máquina caro. Montado perto da polia da movimentação no lado do retorno da correia, o trabalho preliminar do Snub Pulley é aumentar o ângulo do envoltório em torno da polia da movimentação, aumentando desse modo a tração. Uma outra função da polia do desprezo é reduzir a tensão da correia, que é importante em maximizar a vida do transporte.

A polia da curvatura é usada mudando o sentido da correia transportadora ou aumentando o ângulo circunvizinho entre a correia transportadora e a polia da movimentação.

A polia, que pode ser movida para manter firmemente a correia, é chamada polia da tomada-acima. A polia da tomada-Acima pode ser uma polia da movimentação ou uma polia mais inativa.

Produto Paramenters

Característica da polia:

1. A polia do cilindro do transporte de correia é feita pelo grande aço sem emenda.

2. Máquina de corte da chama do uso para cortar precisamente o tubo.

3. Solde o disco interno da polia com a máquina de solda profissional.

4. Solde a luva e o disco do eixo com o positioner.

5. Processe o círculo exterior com o grande torno do cilindro para garantir mesmo a espessura de parede.

6. Nós selecionamos o aço e a luva do círculo #45 para assegurar a concentricidade e a redução para a força de eixo excêntrico.

7. Equipe o dispositivo de carregamento interno da ampliação para evitar carregar dano da batida.

8. Nós faremos a inspeção estática do equilíbrio quando a velocidade da correia excede 2.5m/s.

9. Nós podemos produzir o tipo diferente, polia padrão diferente de acordo com o pedido dos clientes.

Vantagens

• Vasta gama para encontrar mesmo a escala padrão das procuras as mais resistentes para a luz e o meio-dever assim como as polias especialmente projetado e do extra-pesado-dever para aplicações especiais.
• Fabricação da precisão e conjunto exato para a baixa manutenção para a operação continuada, baixos custos totais de propriedade.
• O processo de projeto avançado da polia que incorpora a análise de elemento finito assegura-se de que todas as polias de Joyroll estejam projetadas à melhor prática do mundo para o desempenho consistente. As polias de Joyroll eficazmente e transferem confiantemente a carga de motor da movimentação à correia e para fornecer o apoio para mudanças no sentido da correia.
• Aperfeiçoado, estandardizado carregando centros.
• projetos Peso-aperfeiçoados.
• Elementos de travamento eficientes.
• Capacidades de carregamento altas.