HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD

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Manufacturer from China
Dos Estados-activa
6 Anos
Casa / Produtos / Rubber Lagging Pulley /

Polia de retardamento 10mm de borracha resistente da temperatura que transporta a grande pedra

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HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
Cidade:qingdao
Província / Estado:hongkong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJack Liu
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Polia de retardamento 10mm de borracha resistente da temperatura que transporta a grande pedra

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :Polia da cabeça de transporte da correia de borracha
Lugar de origem :porcelana, cangzhou
Quantidade de ordem mínima :De 5 toneladas
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacidade da fonte :De 5000 toneladas/toneladas pelo mês
Prazo de entrega :10~15 dias
Detalhes de empacotamento :Pálete do aço-strcuture ou caso de madeira
Nome do produto :Polia do transporte de correia de borracha
Aplicação :mina, extração de carvão, indústria
Tipo :Correia lisa, rolo levando, polia da movimentação principal
Soldadura :O gás misturado protegeu a soldadura de arco
Indústrias aplicáveis :Works  da construção; , Usina, lojas do material de construção
Modelo :A movimentação, Nodrive, pega, Snub Pulley
Tratamento de superfície :Pintura, Ruber, plutônio, cerâmico, de aço inoxidável
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Polia de retardamento 10mm de borracha resistente da temperatura que transporta a grande pedra
Polias de Diamond Resistant Rubber Lagging Conveyor do preto da temperatura
 

A borracha é um dos tipos e na maior parte do comuns os mais econômicos usados para o retardamento da polia, porque é um material relativamente mais macio do que outro, que ofereça a boa tração e vista a resistência, e pode proteger a superfície da polia e aumentar a fricção da correia transportadora.

Há muitas opções quando selecione o retardamento da polia. De acordo com sua aplicação, pode ser sulcado e dado forma para a maior flexibilidade.

O retardamento de borracha é um produto versátil. As propriedades diferentes tais como a espessura e a dureza podem ser conseguidas para encontrar suas procuras da aplicação. O retardamento de borracha igualmente pode ser sulcado em toda a forma ou testes padrões que você gostar.

 

O retardamento de borracha liso da polia é usado geralmente nas polias da não-movimentação para oferecer a maior tração para a correia transportadora sem fricção excessivamente crescente, que poderia fazer com que a correia vista mais rapidamente.

Retardamento de borracha da polia do diamante, um outro produto de retardamento de borracha, que seja aplicado geralmente às polias que precisam mais fricção à correia transportadora. O diamante sulcou a borracha é uma comparação mais flexível com a borracha lisa.

As diferenças na borracha permitem que o espaço adicional de retardamento dobre-se e mova-se com a correia transportadora. A flexibilidade aumentada permite a borracha mantenha o contato com a mesma peça da correia e impede que a correia deslize. E o retardamento de borracha sulcado diamante pode deixar cair a água fora da polia, para obter mais a correia longe de deslizar e de acumulação material.

 

O retardamento da polia é importante em uma correia que transporta as peças do sistema de transporte e os componentes, rolo de borracha revestido podem eficazmente melhorar a operação do sistema de transmissão, para proteger o rolo do metal do uso e desgaste, podem aumentar a fricção da superfície de borracha, podem eficazmente impedir a fricção deslizante entre o rolo e a correia. Pode reduzir o deslizamento da correia, reduzem o material ligado na superfície do rolo. Para reduzir o desvio e o uso e desgaste de corrida da correia, para melhorar a eficiência operacional, faz o rolo e operação da sincronização da correia, para assegurar a correia opere eficientemente e grande capacidade.

 

Tipo de retardamento da polia de borracha:

 

1. Retardamento de superfície liso da polia, espessura 10mm 12mm 15mm 20mm

2. Diamond Pulley Lagging, espessura 10mm 12mm 15mm 20mm

Tipo térmico do sulfureto: Calor tradicional saco de borracha vulcanizado

Tipo frio da cura: O saco de borracha vulcanizado frio novo do rolo

 

descrição da polia do transporte

 
Série não. Escala da aplicação Tamanho (L*W*T)
A1 Capacidade de transporte > 1500T/h, ou transtorte de grandes materiais de pedra 1830*138* (15 - 22)
A2 Chama - retardamento retardador para a indústria carbonosa 1830*138* (15 - 22)
A3 Vista - o retardamento resistente para transportar a capacidade < 1000T=""> 1830*138* (15 - 22)
A4 Retardamento para o tambor-carregador não 1830*138* (15 - 22)
A5 Retardamento cerâmico da corrediça para circunstâncias extremas 1830*138* (15 - 22)
A6 Retardamento feito sob encomenda para baixas/circunstâncias de alta temperatura 1830*138* (15 - 22)
Observações O tipo retardamento da coroa está disponível baseado no A1, A2, A3 1830*138* (15 - 22)

 

Descrição

polia do transporte, polia da asa, polia da cauda, polia da auto-limpeza, Wing Pulleys resistente

Cor personalizado
Comprimento de tubulação como o pedido ou o standard internacional do cliente
material de retardamento planície
Indústria da aplicação Mineração, fresa de aço, planta do cimento, central elétrica, central química, porto marítimo, armazenamento
Padrão RUÍDO, CEMA, JIS, as, SANS-SABS, GOST, AFNOR etc.
 
Polia/diâmetro de núcleo - o diâmetro externo do corpo cilíndrico de uma polia do transporte, sem revestimento.
Diâmetro do revestimento - o diâmetro externo de uma polia revestida (diâmetro de núcleo + 2 vezes a espessura do revestimento/envoltório).
Largura da cara - o comprimento do corpo cilíndrico de uma polia. Esta área é pretendida atuar como a superfície de contato para a correia transportadora.
Espessura da parede/borda a espessura inicial do tubo, da tubulação, ou da placa formada que compõe o corpo cilíndrico da polia.
Discos da extremidade - as placas soldadas nas extremidades de uma polia que atuam como o meio entre o cubo e a borda.
Coroa/para perfilar uma mudança na forma da cara da polia projetada com a finalidade de aumentar o seguimento de correia.
Eixo/eixo - o mecanismo de montagem para o conjunto de polia.
Cubo - o ponto da conexão entre a parede do eixo e do disco ou da polia da extremidade.
Diâmetro de furo - o diâmetro interno de uma polia no ponto onde o eixo é introduzido
Carregando os centros - a distância entre as linhas do centro de cada raça de carregamento em que uma polia é montada.
Centros do cubo - a distância entre a linha do centro de cada superfície de contato do cubo.
Fator de segurança - a capacidade de um sistema ou de um componente executar além de sua carga prevista

 

Polia de retardamento 10mm de borracha resistente da temperatura que transporta a grande pedraPolia de retardamento 10mm de borracha resistente da temperatura que transporta a grande pedra


 
 


 
 

 

 
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