HEBEI QINYI CONVEYING EQUIPMENT CO.,LTD
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Retardamento de borracha liso da polia CONTRA Diamond Rubber Pulley Lagging
O retardamento de borracha liso da polia é usado geralmente nas polias da não-movimentação para oferecer a maior tração para a correia transportadora sem fricção excessivamente crescente, que poderia fazer com que a correia vista mais rapidamente.
Retardamento de borracha da polia do diamante, um outro produto de retardamento de borracha, que seja aplicado geralmente às polias que precisam mais fricção à correia transportadora. O diamante sulcou a borracha é uma comparação mais flexível com a borracha lisa.
As diferenças na borracha permitem que o espaço adicional de retardamento dobre-se e mova-se com a correia transportadora. A flexibilidade aumentada permite a borracha mantenha o contato com a mesma peça da correia e impede que a correia deslize. E o retardamento de borracha sulcado diamante pode deixar cair a água fora da polia, para obter mais a correia longe de deslizar e de acumulação material.
Porque use o retardamento da polia?
O retardamento da polia é uma camada de material ligada à superfície de uma polia do transporte. O retardamento da polia é usado para proteger a superfície da polia do transporte da danificação, para aumentar a fricção com a correia transportadora, para estender a vida útil da correia transportadora e da polia do transporte.
Há diversos tipos diferentes de retardamento da polia, tais como a folha de borracha lisa do retardamento da polia, a folha do retardamento da polia do diamante e a folha cerâmica do retardamento da polia. Cada tipo de folha do retardamento da polia tem variações diferentes, especificações e é usado para uma variedade de finalidades.
Características chaves do cilindro da polia da curvatura de tubulação de aço
(1). Corredor constante, qualidade segura e para reduzir a manutenção;
descrição da polia do transporte
| Nome do produto | polia do cilindro do transporte |
| Lugar de origem | hebei, China (continente) |
| Padrão | CEMA/JIS/RUÍDO/ISO |
| Certificação | ISO9001/BV/SGS |
| Material | aço, SS |
| Carregando o modelo | UCP, UCT ou outro |
| Carregando o tipo | HRB, LYC, ZWZ, SKF, NSK, C&U |
| Vida ativa | horas ≥30000 |
| Diâmetro | D500mm a D2000mm |
| Largura da correia | B500mm a B3000mm |
| Aplicação | carvão, metalurgia, maquinaria, portos, elétrico, químico, fundição, materiais de construção, alimento e outros campos. |
| Especial | pode ser personalizado de acordo com o cliente ou o projeto para o cliente |
| Capacidade da fonte | 50pcs pelo dia |
| Garantia | 12 meses |
| Fabricação do contrato | Os serviços do OEM ofereceram, serviços de design ofereceram |
| Tipo do negócio | Fábrica, boa vinda a visitar |
| Polias do cilindro | ||||
| 30" - 63" LARGURA DA CARA | ||||
| Diâmetro. | CUBO DE XT | CUBO DO QD | MAX.BORE | LARGURA DA CARA (POLEGADAS) |
| 10" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| 12" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| 14" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
| XT30 | E | 3 | ||
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| 16" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | MS | 4 1/2 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 18" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | MS | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 20" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
| XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT35 | F | 3 1/2 | ||
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | MS | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | 32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 24" | XT30 | E | 3 | 30,32 |
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | MS | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| 30" | XT30 | E | 3 | 30,32,36 |
| XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT40 | JS | 4 | ||
| XT45 | MS | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | ||
| XT70 | WS | 7 | 44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT80 | WS | 8 | 60,63 | |
| 36" | XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36 |
| XT40 | JS | 4 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT45 | MS | 4 1/2 | ||
| XT50 | NS | 5 | ||
| XT60 | Picosegundo | 6 | ||
| XT70 | WS | 7 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
| XT80 | WS | 8 | 54,57,60,63 | |
Movimentação/polia principal – uma polia do transporte usada com a finalidade de conduzir uma correia transportadora. Montado tipicamente nos rolamentos externos anddriven por uma fonte da unidade externa.
Retorno/polia da cauda – uma polia do transporte usada com a finalidade de reorientar uma correia transportadora de volta à polia da movimentação.
As polias da cauda podem utilizar os rolamentos internos ou podem ser montadas nos rolamentos externos e são ficadas situadas tipicamente na extremidade da cama do transporte.
Snub Pulley – uma polia do transporte usada para aumentar o envoltório da correia em torno de uma polia da movimentação, tipicamente com a finalidade de melhorar a tração.
Tomada - acima polia uma polia do transporte usada para remover a folga e fornecer a tensão a uma correia transportadora. As polias da tomada-Acima são mais comuns aos transportes de uns comprimentos mais longos.
Polia da curvatura – uma polia do transporte usada para reorientar a correia e para fornecer a tensão da correia onde as curvaturas ocorrem no sistema de transporte.
Tipo transporte DTII, TD75
Carregamento NÃO: 6204/6205//6306/6307/6308 de etc.
Material: etc. do aço carbono, o de borracha, o de nylon.
Largura da correia: 300mm a 2400mm
