Diâmetro de aço do rolo 219mm do multi transporte do labirinto Q235 da fase

Diâmetro de aço do rolo 219mm do multi transporte do labirinto Q235 da fase

Rolos do transporte do aço carbono das peças do transporte para a máquina do transporte

O papel do tensor é apoiar a correia transportadora e o peso do material. O trabalho do rolo deve ser sensível e seguro. Reduzir a fricção entre a correia transportadora e o rolo mais inativo joga um papel chave na vida da correia transportadora, que esclarece mais de 25% do custo total do transporte. Embora o rolo seja uma parte pequena no transporte de correia e a estrutura não seja complicada, não é fácil fazer um rolo de alta qualidade.
Há diversos padrões para julgar a qualidade do tensor: a quantidade de runout radial do tensor; a sensibilidade do tensor; a quantidade de movimento axial.

Utilização e funcionamento dos rolos:

1. Antes de usar o rolo, verifique a aparência com cuidado para ver se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve estar sensível e livre do bloqueio.
2. A distância da instalação dos rolos deve ser determinada pelos cálculos científicos baseados no tipo de logística e do volume característico do transporte do transporte, para evitar a instalação excessiva ou densa.
3. A instalação do rolo deve ser usada para evitar friccionar entre si.

Características para o rolo de transporte

1. Liso/portador/rolos levando: Usado para segurar o material do bulk&unit.
2. rolos do impacto: Instalado no ponto de carregamento para absorver os choques e para ajudá-los a proteger contra dano da correia.
3. rolos do retorno: Usou-se para sustentar e apoiar a correia durante sua seção do retorno e executa uma ação de limpeza
--- Rolos do retorno com anéis espaçados (rolos de borracha do disco)
--- Rolos do retorno com anéis de borracha helicoidais (rolos espirais)
4. rolos dealinhamento/de formação: Usado para ajustar o desvio da correia, impedindo a caça e assegurar do funcionamento estável da correia transportadora.
--- Rolos dealinhamento afilados
--- Rolos dealinhamento da fricção

parâmetro de aço do rolo do transporte

O papel do rolo é reduzir a fricção entre a correia transportadora e o rolo, que esclarece mais de 25% do custo total do transporte e joga um papel chave na vida da correia transportadora. Embora o rolo seja uma parte pequena no transporte de correia, a estrutura não é complicada, mas não é fácil fazer um rolo da boa qualidade. O grupo do rolo da calha é uma parte importante do transporte de correia, com muitos tipos e grandes quantidades. Esclarece 35% do custo total de um transporte de correia e carrega-o mais de 70% da resistência. Consequentemente, a qualidade do rolo é particularmente importante. O runout radial do rolo afeta o transporte de correia. Dentro da escala do runout especificada em nosso país, o transporte de correia pode ser mantido correr lisamente, se não fará com que à correia a correia transportadora resonate e salte, causando o lance material e poluindo o ambiente. Mais alta a velocidade da correia, mais parece que o runout radial é pequeno.

O papel do tensor é apoiar o peso da correia transportadora e do material. Depois que o tipo e o modelo do tensor afilado e do tensor da fricção são determinados, o projeto combinado da estrutura do tensor afilado de rolamento e do tensor da fricção está exigido ser exato. O funcionamento normal do rolo afilado e do rolo da fricção. O projeto combinado da estrutura do rolo afilado e do rolo da fricção inclui

1. Lubrificação e selagem de rolos afilados e de rolos da fricção
2. coordenação do rolo afilado, do rolo da fricção e das peças relacionadas;
3. estrutura da extremidade do apoio de Shafting
4. melhore a rigidez do sistema afilado do rolo e do rolo da fricção.