
Add to Cart
Rolo de superfície cerâmico do cilindro do transporte de 500mm para o transporte de correia
Rolo resistente impermeável de mineração da gravidade do padrão de aço para o transporte de correia
Os transportes são vistos frequentemente em canteiros de obras, especialmente minas de carvão. O desenvolvimento do transporte está mudando ponto por ponto. Do transporte ao transporte de correia, o tensor é uma parte importante do transporte de correia. O trabalho do transporte de correia é terminado principalmente pela função do tensor. Há muitos tipos dos rolos e de um grande número. Esclarece 35% do custo total de um transporte de correia e gera a resistência mais de 70%, assim que a qualidade do rolo é particularmente importante. Embora os rolos sejam comprados frequentemente no mercado, alguns são baratos e alguns são caros. Se é caro ou barato, todos deve comprar a boa qualidade. Você não tem que dizer aquele que você obtém o que você paga, mas os locais são que a qualidade é boa. Porque o papel do rolo é apoiar o peso da correia transportadora e do material, a qualidade deve primeiramente ser garantida.
A operação do rolo deve ser flexível e segura. Reduzir a fricção entre a correia transportadora e o rolo mais inativo joga um papel chave na vida da correia transportadora, que esclarece mais de 25% do custo total do transporte. Embora o rolo seja uma parte pequena no transporte de correia e a estrutura não seja complicada, não é fácil fazer um rolo de alta qualidade.
Que é o princípio de trabalho do rolo? Geralmente, a máquina tem seu próprio princípio de trabalho para terminar o trabalho. O rolo mais inativo conduz o corpo do tubo do rolo mais inativo, do assento de carregamento, do anel exterior do rolamento, e do anel do selo para girar com a fricção entre a correia transportadora e o rolo de tensor, e realiza a transmissão da logística junto com a correia transportadora.
Uso e funcionamento dos rolos:
1. Antes de usar o rolo, verifique a aparência com cuidado para ver se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve girar flexivelmente sem bloquear.
2. A distância da instalação dos rolos deve ser determinada pelos cálculos científicos baseados no tipo de logística e nas características do transporte, e evita a instalação excessiva ou densa.
3. A instalação do rolo deve ser adaptada para evitar a fricção mútua.
Modelo do rolo:
1. De acordo com o material, é dividido no rolo de borracha, no rolo cerâmico, no rolo de nylon e no rolo de isolamento.
2. Há principalmente uns grupos do rolo da calha, uns vários grupos paralelos do rolo, uns vários grupos dealinhamento do rolo, e uns vários grupos do rolo do amortecedor.
O que é o rolo e sua classificação do papel
1. os tensores do sulco incluem tensores ordinários, para a frente tensores inclinados, tensores do rolamento da rápido-mudança, tensores de suspensão, tensores da três-corrente, tensores reversíveis, tensores variáveis do ângulo de sulco, e tensores transitórios. Rolo, rolo V-dado forma, etc.;
2. os tensores paralelos incluem tensores ordinários, tensores do pente, para a frente tensores inclinados, os tensores de borracha de aço, tensores espirais, etc.;
3. os rolos dealinhamento incluem rolos de uso geral, rolos reversíveis da fricção, rolos poderosos, rolos do cone, rolos espirais, rolos combinados, etc.;
4. os rolos do amortecedor incluem o tipo rolos da placa da mola, o tipo rolos do anel do amortecedor, o tipo poderoso rolos do amortecedor, o tipo elástico ajustável rolos, pendurando o tipo rolos, etc.;
Especificação
Blet B largo | D | L | Modelo | Blet B largo | D | L | Modelo |
400 | 63,5 | 160 | G101 | 500 | 63,5 | 200 | G102 |
76 | G201 | 76 | G202 | ||||
89 | G301 | 89 | G302 | ||||
650 | 76 | 250 | G203 | 800 | 89 | 315 | G304 |
89 | G303 | 133 | G404 | ||||
108 | G403 | 159 | G504 | ||||
1000 | 108 | 380 | G405 | 1200 | 108 | 465 | G406 |
133 | G505 | 133 | G506 | ||||
159 | G605 | 159 | G606 | ||||
1400 | 108 | 530 | G408 | 1600 | 133 | 600 | G509 |
133 | G508 | 159 | G609 | ||||
159 | G608 | 194 | G709 | ||||
1800 | 133 | 670 | G510 | 2000 | 133 | 750 | G512 |
159 | G610 | 159 | G612 | ||||
194 | G710 | 194 | G712 | ||||
2200 | 133 | 800 | G513 | 2400 | 159 | 900 | G614 |
159 | G613 | 194 | G714 | ||||
194 | G713 | 219 | G814 |
O rolo da calha tem as características da resistência de corrosão:
1. ambo o ácido, o alcaloide e o sal são difíceis de corroer-se.
2. O rolo da calha tem a dureza forte: resistência de abrasão forte.
3. boa selagem: O rolo da calha é selado inteiramente, e ambas as extremidades são equipadas com os selos de labirinto plásticos. O óleo e a graxa não escaparão, que podem fazer o prazo de rolamento do eixo; o rolo da calha está em um estado inteiramente selado.
4. superfície cerâmica do rolo da calha: um filme de óxido é formado, a superfície é lisa, não adere ao material, e o coeficiente da fricção em contato com a correia transportadora é pequeno, que reduz a força motriz do enrolamento.
5. vida útil longa de rolos da calha: os rolos da calha são 2-5 rolos do que de aço das épocas mais por muito tempo, e podem reduzir o desgaste da correia, as correias não correm lateralmente, e estendem a vida da correia.
6. baixos custos de operação: os rolos da calha podem reduzir o custo total de transportes de correia e reduzir o hora-homem da manutenção