Cartucho CHRA GT1549P 706006 do carregador do turbocompressor do motor DW12TED4 de Citroen C5 Peugeot 406 Peugeot 607 707240 726683
Especificações
turbocompressor GT1549P modelo,
707240-0001, 707240-5001S, 706006-0003/706006-0004/706006-5003S/706006-5004S/726683-0001/726683-0002/726683-5001S, NÚMERO DA PEÇA 9641192380 do OEM, 71723516, 0375H0, 0375J, 9640254880, 9640668680, 9631421480, 9662465380, 0375F8, 9840668680
aplicação:
A. Citroen C 8 2,2 HDI, motor: DW12TED4S, capacidade: 2200 ccm, poder: 94 quilowatts/95KW, ano: 2001-
B. Citroen Evasão 2,2 HDi, motor: DW12TED4S, capacidade: 2200 ccm, poder: 95 quilowatts
C. Fiat Ulysse II 2,2 JTD, motor: DW12TED4S, capacidade: 2179 ccm, poder: 94 quilowatts
D. Lancia Phedra 2,2 JTD, motor: DW12TED4S, capacidade: 2179 ccm, poder: 94 quilowatts
E. Lancia Zeta 2,2 HDI, motor: DW12TED4S, capacidade: 2200 ccm, poder: 94 quilowatts
F. Peugeot 807 2,2 HDi, motor: DW12TED4, capacidade: 2179 ccm, poder: 94 quilowatts
G. Citroen C 5 II 2,2 HDI, motor: DW12TED4S, capacidade: 2179 ccm, poder: 98 quilowatts, ano: 2000-
H. Peugeot 406 2,2 HDi FAP, motor: DW12TED4S, capacidade: 2179 ccm, poder: 98 quilowatts, ano: 2000-
I. Peugeot 607 2,2 HDi FAP, motor: DW12TED4S, capacidade: 2179 ccm, poder: 98 quilowatts, ano: 2000-
Imagens:

Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos:

- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).