Conjunto do núcleo do turbocompressor do motor DV6B de Peugeot 1,6 4917307522/49173-07506 para Volvo Fiat

Volvo Fiat Citroen vadea o motor DV6B DV6ATED4 TDO25 49173-07522 49173-07508 de Peugeot 1.6L, 49173-07507, 49173-07506

Especificações

Aplicações

2005- Volvo S40/motor DV6B DV6ATED4 de V50 1.6L

2005- Motor DV6B DV6ATED4 de Peugeot 206/207/307/sócio 1.6L

2005- Citroen C3/C4/ligação em ponte/motor DV6B DV6ATED4 de Picasso 1.6L

2005- Vadear C-MAX/festa/motor DV6B DV6ATED4 do foco 1.6L

Imagens:

Contato:

E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com

Envio:

Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.

Condição de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.

Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA

Que uso material do costel para partes fundamentais:

A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;

B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;

Que uso da máquina do equilíbrio:

A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.

B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.

Cobertura dos produtos:

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).