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Navio industrial de Deutz Volvo-Penta com o turbocompressor S100 318279 04258205KZ 0425453 do reparo do núcleo do carregador do turbocompressor do motor de BF4M2012C
Especificações
Número da peça | 318279 |
Número de OE | 04258205KZ, 04254537KZ, 4258205KZ, 4254537KZ, 4258205, 04258205, 425453, 20460944, 20460944KZ |
Número da peça de fabricante | 318166 |
Ano | 2000-06 |
Descrição | Motor industrial, navio |
CHRA | 318280 NOVO NO ESTOQUE |
Modelo do turbocompressor | S100 |
Motor | BF4M2012C |
Número da peça de fabricante | 318166 |
Deslocamento | 4.038L, 4038 ccm |
Quilowatt | 103/138 |
Combustível | Diesel |
Α do ângulo (alojamento do compressor) | 298� |
Β do ângulo (alojamento da turbina) | 249� |
Alojamento de rolamento | 313738 |
Roda de turbina | 317244 |
Compartimento Roda | 317738 |
Placa traseira | 315910 NOVO NO ESTOQUE |
Número do escudo térmico | 311863 NOVO NO ESTOQUE |
Jogo de reparação | 318374 NOVO NO ESTOQUE |
Alojamento da turbina | 318174 |
Tampa do compressor | 318170 |
Fabricante | Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Deutz 2001-06 industrial com motor de BF4M2012C
2006- Motor BF4M2012C do navio de Volvo-Penta
Imagens:
Contato:
E-mail/Skype: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos: