Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Wuxi Costel Turbo Industry Ltd Professional Turbo Manufacturer

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Carregador do turbocompressor de Cummins vário Holset com KTAA19 o turbocompressor do motor HC5A 3594066 3594067 3801803

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Wuxi Costel Turbo Industry Ltd
Cidade:wuxi
Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
Pessoa de contato:MrBenjamin
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Carregador do turbocompressor de Cummins vário Holset com KTAA19 o turbocompressor do motor HC5A 3594066 3594067 3801803

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Número de modelo :Turbocompressor de Holset
Lugar de origem :CHINA WUXI
Quantidade de ordem mínima :1PC
Termos do pagamento :T/T, união ocidental, Paypal, LC
Capacidade da fonte :10000pcs por mês
Tempo de entrega :3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento
Detalhes de empacotamento :embalagem neutra
Equilibrado :Técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck
Garantia :Um ano
Qualidade :Qualidade do OEM
Aplique :Repare o turbocompressor do motor
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Cummins vário com KTAA19 o turbocompressor do motor HC5A 3594066 3594067 3801803


Especificações:

Número da peça 3594066
Versão anterior 3594067
Número de OE 3801803
Descrição Vário
Número da peça de fabricante 3594067
CHRA 4027083
Modelo do turbocompressor HC5A-3041V/B47D5, HC5A
Motor KTAA19, KTTA19
Fabricante do motor Cummins
Combustível Diesel

Contato:

Telefone do negócio: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
E-mail: costelturbo@outlook.com

Envio:

Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:

1 pelo mar. 2 pela carga aérea. 3 pelo serviço expresso.

Condição de entrega

Nosso estoque extensivo dos turbocompressores permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
50-150 PCes--15-20 dias, 150-300 PCes--25 dias, sobre 300 PCes -- 30 dias.

COSTEL terminam o turbocompressor

Os produtos de A.our têm 12 meses de garantia.

B.Product são fabricados aos padrões de OE da qualidade

As rodas de C.All são processadas no centro do equilíbrio automático de Schenck com rolamentos de ar para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.

D.Cartridges assemblied pela linha automática, e são equilibrados com técnicas VSR ou Schenck do turbocompressor.

Os turbocompressores de E.All VNT são testados em G3 VNT fluem banco.

Os turbocompressores de F.All são fornecidos com os jogos da gaxeta.

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