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AUDI 2013-16 A6/AVANT [A6] com CEUC, CEUA, motor de CEU
AUDI 2013-16 A6/S6 QUATTRO [A6Q] com CEUC, CEUA, motor de CEU
PARTE TRASEIRA 2011-13 do ESPORTE de AUDI A7 [A7] com CEUC, CEUA, motor de CEU
AUDI 2010-13 AUDI A8/S8 QUATTRO [A8Q] com CEUC, CEUA, motor de CEU
AUDI 2012-13 A6/S6 QUATTRO [A6Q] com CEUC, CEUA, motor de CEU
AUDI 2012-13 A6/S6 QUATTRO [A6Q] com CEUC, CEUA, motor de CEU
2011- Audi A6 4G2, [2011-2014] quattro do bar C7 S6 com CEUC, CEUA, motor de CEU
2011- Quattro do carro com porta traseira S7 de Audi A7 4GA [2010-2014] com CEUC, CEUA, motor de CEU
2012- Quattro do bar 4.0L TFSI de Audi A8 4H_ [2010-2014] com CEUC, CEUA, motor de CEU
Especificações:
Descrição | Audi A6 S6 A7 S7 A8 S8 4,0 TFSI, Seat, Skoda, turbocompressor do gêmeo de Volkswagen |
Modelo do turbocompressor | JH5 ELE |
CHRA | |
Motor | CEUC, CEUA, CEUE |
Fabricante do motor | Volkswagen |
Deslocamento | 4.0L, 3993 ccm, cilindros de V8, DOHC |
Combustível | Gasolina |
Quilowatt | 155/211 de HP |
Compartimento Roda | |
Preço da tabela | |
NOTA | Lado direito (água-de refrigeração), parte do turbocompressor 079145721B (079145703S, 079145704S) |
Fabricante | IHI |
Contato:
Telefone do negócio: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
E-mail: costelturbo@outlook.com
Envio:
Segundo várias circunstâncias, três métodos diferentes da entrega foram tomados:
1.By serviço expresso da carga aérea 3.By do mar 2.By.
Condição de entrega
Nosso estoque extensivo dos turbocompressores e do CHRA permite que nós ofereçam o serviço de entrega do dia de trabalho 3-7 assegurando-se de que você e sua espera do cliente já não do que é necessário.
1.50-150 PCes--7-15 dias 2.150-300 PCes--15-25 PCes dos dias 3.over 300 -- 30 dias.
Conjuntos do núcleo de COSTEL CHRA
Que uso material do costel para partes fundamentais:
A, a moldação das rodas de turbina é feito da liga alta fresca Inconel 713 do níquel (>73%), o equivalente que é K418;
B, o compressor roda a carcaça feita de CW355;
Que uso da máquina do equilíbrio:
A, todos os cartuchos é equilibrado com técnicas VSR do turbocompressor ou máquina do schenck.
B, todas as rodas é equilibrado com os rolamentos de ar de incorporação do centro do equilíbrio automático de Schenck para conseguir o mais baixo equilíbrio residual.
Cobertura dos produtos: