Shaoxing Nante Lifting Eqiupment Co.,Ltd.
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1. O PVC encobriu o sistema do DSL dos trilhos do condutor, espaçando 1.2m
2. escudo auto-extinguindo da boa qualidade
O PVC encobriu o sistema do DSL dos trilhos do condutor, espaçando 1.2m, similar com Wampfler Boxline 0842, trilho do condutor, Powerails, barra do condutor, barra, sistema do DSL, barra do trole do condutor, IGS
Aplicação
As escalas de aplicações do trilho do poder de HFP encerraram o sistema do condutor
Características de projeto
O arranjo compacto, a resistência de corrosão e o conjunto simples são suas características essenciais.
Expansão durante a flutuação da temperatura
As seções da expansão são exigidas para compensar as expansões diferentes entre os condutores de cobre e aço-ou estruturas concretas, em temperaturas de variação sem interromper a corrente elétrica.
seções da Anti-condensação
Estas seções são usadas para transferência do Powerail às áreas exteriores para evitar a condensação.
Sectionalizing
Disponível como a versão da diferença de ar (5mm), onde o carbono do coletor constrói uma ponte sobre a diferença, canos principais de e.g.for.
Abrigo
Colora o verde, alojamento do PVC para 4 condutores. Seção padrão 4 M.
Outras seções estão disponíveis.
O condutor à terra é identificado pelo código de cor internacional.
Põe em fase a inversão impedida pelo projeto do coletor e o abrigo.
Coletores atuais
Os coletores atuais são feitos da fibra de vidro reforçada do poliéster, para de grande resistência e de pouco peso.
As escovas de carbono a mola mantêm o contato uniforme.
Cabos de conexão e braços articulados ou flexíveis do reboque incluídos.
Coletores atuais dobro para aplicações de transferência e a amperagem mais alta.
Acoplamentos
Através dos tampões da junção do PVC.
Grupos da alimentação
LINE FEED ou alimentações da extremidade.
Tampões de extremidade
As extremidades abertas do powerail são fechadas por tampões de extremidade para HFP.
Ganchos
Os suportes padrão para que o acessório do powerail crane vigas estão disponíveis.
Powerail com os ganchos do deslizamento e do fixpoint.
Distância padrão entre pontos de suspensão para as instalações internas e exteriores: 1200mm.
Parâmetros técnicos
|
Modelo |
Polo não. |
De seção transversal |
Corrente máxima |
Escapamento-distância |
Tensão máxima |
Resistência |
Dimensões (H * W) |
Peso |
|
HFP56-4-8/35 |
4 |
8 |
35 |
35 |
600 |
1,944 |
73*56 |
2,09 |
|
HFP56-4-10/50 |
4 |
10 |
50 |
35 |
600 |
1,656 |
73*56 |
2,16 |
|
HFP56-4-12/65 |
4 |
12 |
65 |
35 |
600 |
1,321 |
73*56 |
2,23 |
|
HFP56-4-15/80 |
4 |
15 |
80 |
35 |
600 |
1,137 |
73*56 |
2,3 |
|
HFP56-4-20/100 |
4 |
20 |
100 |
33 |
600 |
1,011 |
73*56 |
2,43 |
|
HFP56-4-25/120 |
4 |
25 |
120 |
33 |
600 |
0,713 |
73*56 |
2,56 |
|
HFP56-4-35/140 |
4 |
35 |
140 |
33 |
600 |
0,522 |
73*56 |
2,95 |
|
HFP56-4-50/170 |
4 |
50 |
170 |
33 |
600 |
0,337 |
73*56 |
3,25 |
|
HFP56-4-70/210 |
4 |
70 |
210 |
33 |
600 |
0,265 |
73*56 |
3,85 |
|
HFP56-4-80/240 |
4 |
80 |
240 |
30 |
600 |
0,223 |
73*56 |
4,16 |
|
HFP56-3-10/50 |
3 |
10 |
50 |
45 |
600 |
1,656 |
73*56 |
1,95 |
|
HFP56-3-15/80 |
3 |
15 |
80 |
45 |
600 |
1,137 |
73*56 |
2,13 |
|
HFP56-3-20/100 |
3 |
20 |
100 |
45 |
600 |
1,011 |
73*56 |
2,24 |
|
HFP56-3-25/120 |
3 |
25 |
120 |
45 |
600 |
0,713 |
73*56 |
2,37 |
|
HFP56-3-35/140 |
3 |
35 |
140 |
45 |
600 |
0,522 |
73*56 |
2,63 |
|
HFP56-3-50/170 |
3 |
50 |
170 |
45 |
600 |
0,337 |
73*56 |
3,02 |
|
Sistema ferroviário do condutor de Múltiplo-Polos da série de HFP |
|||
|
Tensão máxima |
600v |
Força de dobra |
² ±10% de 75N/mm |
|
Força dielétrica |
30-40kv/mm |
Resistência à tração |
² ±10% de 40N/mm |
|
Resistência especial |
5×1015 Ohm×cm |
Resistência do escapamento |
CTI600-2,7 |
|
Resistência de superfície |
1013 Ohm×cm |
Projeto e padrão da fabricação |
GB7251.2-2006 |
|
Distância entre cada suporte da suspensão (m) |
1,2 |
Comprimento do trilho pela parte (m) |
4 |
|
Chama - retardador |
Partículas flamejantes da classe B1-no, auto-extinguindo |
||
|
Temperatura ambiental permissível |
Isolação padrão -30°C- +70°C|Isolação de alta temperatura -20°C- +115°C|Isolação -40°C- +80°C da baixa temperatura |
||
Imagem da carga