resistência de corrosão isolada barra da barra do condutor do guindaste de ponte de 1.8m - de 2.0m

Descrição do produto detalhada

O condutor Bar, único maestro Rail de Polo, único Polo isolou o maestro Rail, barra isolada

Único Polo isolou o maestro Rail 500 a 800A para o guindaste de ponte

• Comprimento padrão; 4m ou 6m.
   
• Atual: 100A~1250A
   
• Material do condutor: De alumínio, de cobre
   
• Afastamento do apoio: 1.8m ou 2.0m
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Aplicação

Características de projeto:

1. Arranjo compacto,
2. Alojamento alto da isolação da segurança, resistência de corrosão.
3. Montagem fácil e exata com o suporte de sustentação múltiplo.
4. A instalação fácil.

Alojamento:

O poço que isola o alojamento plástico verde guarda 3-6 condutores. O comprimento padrão de geralmente 4m e outro comprimento para cumprir suas exigências da pista de decolagem estão disponíveis. A linha à terra é identificada pela cor amarela de modo que evitando a inversão da fase.

Junções:

Pressão-em talas comum forneça a continuidade mecânica e elétrica. As tampas isoladas da proteção são incluídas.

A alimentação ajusta-se:

As alimentações da extremidade ou LINE FEED estão disponíveis.

Tampões de extremidade:

As extremidades abertas do condutor são fechadas por tampões de extremidade.

Ganchos:

Os suportes padrão para o acessório do powerail às vigas do guindaste estão disponíveis. Powerail é com os ganchos do deslizamento e do fixpoint.

Distância padrão entre pontos de suspensão para as instalações internas e exteriores: 1200mm.

Seção da expansão:

As seções da expansão são exigidas para compensar as expansões diferentes entre os condutores de cobre e aço-ou estruturas concretas, em temperaturas de variação sem interromper a corrente elétrica.

As junções de expansão são usadas quando o comprimento de Powerail entre alimentações, curvas, interruptores ou outros pontos do reparo está excedendo 20m. Instale a junção de expansão de acordo com realmente a instalação.

Isolando a seção:

Isolando seções são exigidos se as partes do sistema ou os trilhos individuais devem ser desenergizada dentro de um sistema ferroviário do condutor. Para impedir uma tensão que constrói uma ponte sobre pela diferença de ar do coletor atual dois que isola seções deve ser instalado.

Coletores:

Os coletores atuais são feitos da escova de carbono, do nylon reforçado e do material galvanizada ou da pintura à pistola do metal. As escovas de carbono a mola mantêm o contato uniforme. Os cabos de conexão e os braços de reboco articulados ou flexíveis incluíram. Os coletores atuais dobro para aplicações de transferência e uma amperagem mais alta estão disponíveis.

Parâmetros técnicos