SUMMIT Sistema de medição da carga do elevador de tipo dividido RHP-X-OMS-560 montado no quadro do automóvel
Localização da instalação:Entre placas de ligação de corda de arame:OMS-560-RHP-X
Descrição:
O sistema de pesagem da carga é constituído por um sensor de feixe transversal RHP-X e uma unidade de controlo de pesagem OMS-560,e os sensores RHP-X são montados em componentes de suporte de carga do carro ou do conjunto do eixo que são estressados com cargas de dobra durante a operação.
A curvatura é registrada pelo sensor do feixe transversal e enviada para a unidade de controle OMS-560 para avaliação, e temos uma gama de unidades de controle de pesagem ((OMS-820, OMS-520, OMS-370C e assim por diante),que está equipado com o sensor de feixe RHP-X.
Características:
- Método eficiente em termos de custos e preciso
- Muito fácil de instalar
- Carga estática no ponto de fixação ((sob a placa de fixação da corda de arame)
- Adequado para novas instalações e projetos de modernização
- Operação guiada por menu
- 5 relés, sobrecarga de saída, total, meio vazio, saída óptica, saída de áudio
- Instalação em trilho DIN ou em superfície plana com parafusos
- Caixa de plástico IP-65.
- Software integrado para corrigir aumentos de peso devido à cadeia de compensação.
- Carga do ecrã e percentagem
- Proteção de dados importantes de serem perturbados por senha
- Correção automática de deriva zero, faz com que o equipamento em estágio ideal
- Função de auto-aprendizagem, regulação do erro de peso adicional do piso alto
- Troca completa do equipamento de controlo, auto-diagnóstico e alarme.
- Funcionamento por auto-aprendizagem realizado com qualquer carga fixa
| CUnidade de controlo:OMS-560 |
|
|
| Tensão de operação |
AC/DC16-48V |
Tensão de funcionamento do sensor |
DC5V |
| Potência nominal |
4W |
Tensão de retenção do sinal |
AC/DC12-45V |
| Canal de entrada (célula de carga) |
2 |
Precisão de medição |
00,1% |
| Número de relé |
5 ((supercarga, total, meio vazio, saída óptica, de áudio)
|
Temperatura de funcionamento |
- 45 graus - + 85 graus |
| Carga de contacto |
8A250VAC,5A 250VAC,5A 30VDC |
Tamanho |
90x84x58 mm |
| Tipo de exibição |
LED de 4 dígitos de 0,56 polegadas |
Peso |
265 g |
| Modo de exibição |
Peso/percentagem |
Material de concha |
ABS |
| Mo.de: |
RHP-X |
| Carga nominal |
Não definidos, trabalhos com estrutura de aço flexívele
|
Resistência de saída |
352M+/-2 ohms |
| Output nominal |
2.0+-0.02%mv/v |
Tipo de ligação |
4 fios em branco |
| Erro total |
+/- 0,5% F.S. |
Resistência de entrada |
380+/10 ohms |
| Repetitividade |
+/- 0,5% F.S. |
Material de construção |
Aço ligado inoxidável |
| 30 minutos. |
+/- 0,05% F.S/30min |
Classe de protecção |
IP68 |
| Saldo zero |
+/-1% F.S. |
Impedância de isolamento |
≥ 5000Ω |
| T C SPAN |
+/- 0,02% F.S./10 graus Celsius |
Comprimento do cabo |
3m (em branco) |
| Intervalo de temperatura de funcionamento |
-30 a 70 graus Celsius |
Excitação. |
DC 5-12V |
Diagrama de fiação:
Fios em branco de 4 núcleos:
Local e tamanho da instalação:
Instruções:
O objectivo do sistema de pesagem de carga SUMMIT é medir a carga no elevador e fornecer informações utilizáveis sobre a carga ao controlador do elevador.Esta informação é utilizada para a preparação e para o envio de decisões., por exemplo, anti-estresses de carga leve, carga pesada e sobrecarga.
O sistema consiste geralmente num sensor ou grupo de sensores montados no elevador numa certa posição, como por exemplo, em um cabo de arame, ou debaixo da cabine,sob a instalação de placas de fio de corda e uma unidade de controloOs sensores fornecem um sinal para a unidade de controlo directamente relacionado com a quantidade de carga na cabina.O comando de pesagem de carga aceita este sinal e fornece dados utilizáveis para o controlador de elevador na forma de um sinal analógico e contatos de relé discretos.
