FILTRO MMH80930/MMH80850/KHH14550/KHH13500/KHH0354; Máquina escavadora original Filter do COMBUSTÍVEL SH130-5/200-5/350-5/460-5 SUMITOMO
Elemento de filtro diesel de Sumitomo com boa qualidade e boas as propriedades feitas dos materiais importados fáceis de limpar e fáceis instalar para proteger a maquinaria
Nota na substituição do elemento de filtro diesel:
O filtro diesel sujo reduz não somente a eficiência da filtragem, mas igualmente aumenta a resistência da filtragem, tendo por resultado o insuficiente desgaste do subministro de petróleo e da aceleração das peças de precisão: quando o elemento de filtro de papel é usado, deve ser substituído regularmente, e a atenção deve ser pagada à conexão entre ambas as extremidades do elemento de filtro e o escudo e a tampa do filtro
Selo de cara. Impeça que o óleo diesel incorporem o elemento de filtro diretamente de ambas as extremidades sem filtragem, ou o óleo diesel do escape para fora. O ar escoa dentro. Manutenção diesel do elemento de filtro:
O elemento de filtro diesel do papel do filtro, cada 250 horas do trabalho, deve ser limpado no diesel limpo. A vida do filtro é aproximadamente 500 horas. A vida útil do elemento de filtro é estreitamente relacionada à limpeza do combustível. Quando a superfície do elemento de filtro está suja ou o papel de filtro está deformado, deve ser substituído adiantado. Ao limpar o elemento de filtro, uma escova macia pode ser usada para escovar delicadamente afastado a aparência da sujeira no óleo diesel de limpeza; A fim evitar a sujeira na cavidade interna, deve ser adiantado com borracha ou a cortiça em ambas as extremidades do furo obstruiu firmemente. Pague a atenção especial à selagem segura da cara da extremidade e à conexão errada da tubulação da entrada e da tomada no assento do filtro ao instalar o elemento de filtro, se não o efeito de filtração será perdido.
A função do filtro de combustível é filtrar para fora as partículas e a água prejudiciais no sistema de gás do combustível do motor, para proteger o bocal da bomba de injeção diesel, o forro do cilindro do cilindro da combustão, o anel de pistão, etc., reduzir o desgaste e evitar o bloqueio.
pressão de trabalho e a temperatura da resistência ao óleo diesel é mais baixo do que aquele do filtro de óleo. Mas a exigência da eficiência da filtragem é mais alta do que o filtro de óleo. O elemento de filtro do filtro diesel é feito na maior parte do papel de filtro, mas igualmente do material de feltro ou de polímero. Além do que impurezas mecânicas no filtro de óleo diesel, há uma função importante está filtrar a água. A existência da água faz o grande dano ao sistema de subministro de petróleo do motor diesel, tal como a corrosão, o desgaste e o doce. Pode mesmo agravar o processo da combustão de diesel no cilindro da combustão. A parte mais inferior do filtro é fornecida com uma câmara de estabelecimento. Quando a água acumula a uma determinada quantia, a válvula deve ser aberta para descarregar a água. O motor de diesel do guindaste do monotrilho de Sharf tem duas fases do elemento de filtro diesel, o primeiro é o filtro grosseiro, filtra para fora impurezas e água. A segunda etapa é o filtro fino, que pode remover as impurezas de 5 cm e acima proteger o sistema da combustão do motor diesel
