Xiamen Ai Power Technology Co., Ltd.
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Gerador de poder diesel resistente do gerador 360KW 450KVA do motor com Perkins Alternator
Características de produto:
1. Nosso para cooperar com o motor diesel famoso - posto pelos motores famosos de Perkins.
2. equipado com o alternador sem escova famoso - Stamford opcional, Leroy Somer, maratona, Meccalte.
3. equipado com o radiador 50°C com fã, bastante trabalho dos muitos tempos da garantia do sistema de refrigeração do motor
4. equipado com o sistema de controlo avançado do grupo de gerador, sistema do ATS, sistema de controle remoto, sistema da operação paralela, modelo de controle opcional, mar profundo, Smartgen, ComAp,
5. de aço de alta qualidade do uso do grupo de gerador são dossel da espessura -- 2MM a 6MM
6. o gerador equipado com a bateria da C.C. 24V com carregador, bateria conecta o fio.
7. Projeto novo do tipo da volta-para trás para a afluência do ar & a tomada de ar que podem reduzir o ruído e melhorar a eficiência do motor.
8. bonito & praticavelmente projeto, furo inferior para a empilhadeira, a tomada da água & a tomada do óleo para a manutenção fácil
Especificações do gerador:
| DADOS GERAIS DO MOTOR | ||||||||||||
| Fabricação do motor | Perkins Engines Company Limited | |||||||||||
| Tipo do motor | Perkins | |||||||||||
| Modelo do motor | 2506C-E15TAG1 | |||||||||||
| Velocidade de motor (RPM) | 1500 | |||||||||||
| Poder principal | Poder à espera | |||||||||||
| Poder bruto do motor (kWb) | 412 | 451 | ||||||||||
| Saída elétrica típica 0.8pf 25ºC de Genset (kPa 100) (quilowatts) | 364 | 400 | ||||||||||
| Cilindros | 6-cylinder, vertical na linha | |||||||||||
| Ciclo | 4 curso, ignição do comression | |||||||||||
| Sistema de indução | Refrigerar Turbocharged, de avião a avião da carga | |||||||||||
| Sistema de ICombustion | Injeção de Direcct | |||||||||||
| Relação de compressão | 16:1 | |||||||||||
| Furado * curso (milímetros) | 137*171 | |||||||||||
| Capacidade cúbica (litro) | 15 | |||||||||||
| SISTEMA DE COMBUSTÍVEL | ||||||||||||
| Sistema de injeção | MEUI | |||||||||||
| Tipo do regulador | eletrônico | |||||||||||
| Consumo de combustível (litro/hora) | ||||||||||||
| Apoio | 109 | |||||||||||
| Prime+10% | 109 | |||||||||||
| Principal | 99 | |||||||||||
| 75% potência de saída | 73 | |||||||||||
| 50% potência de saída | 51 | |||||||||||
| SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO | ||||||||||||
| Temperatura superior máxima do tanque (°C) | 107 | |||||||||||
| Escala de funcionamento do termostato (°C) | 88-98 | |||||||||||
| SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO | ||||||||||||
| Capacidade de sistema total (litro) | 62 | |||||||||||
| Capacidade máxima do depósito (litro) | 53 | |||||||||||
| Capacidade mínima do depósito (litro) | 45 | |||||||||||
| Temperatura de óleo em condições operacionais normais (°C) | 95 | |||||||||||
| Temp do óleo. Operação contínua do máximo (°C) | 114 | |||||||||||
| Pressão de óleo na velocidade avaliado (kPa) | 420 | |||||||||||
| Pressão de óleo @80°C mínimo (kPa) | 200 | |||||||||||
| SISTEMA DE INDUÇÃO | ||||||||||||
| Limitação máxima da entrada de ar do motor (kPa) | ||||||||||||
| Filtro limpo | 3,7 | |||||||||||
| Filtro sujo | 6,2 | |||||||||||
| Poder à espera/principal) (m3/min) do fluxodo arde combustão ( | 33.0 / 35,8 | |||||||||||
| SISTEMA DE EXAUSTÃO | ||||||||||||
| Pressão traseira para o sistema total (kPa) | 6,8 | |||||||||||
| Temp do gás de exaustão. após o turbocompressor (apoio/poder principal) (°C) | 550 / N/A | |||||||||||
| Poder à espera/principal) (m3/min) do fluxodo gásde exaustão ( | 85 /94 | |||||||||||
| SISTEMA ELÉTRICO | ||||||||||||
| Tensão do alternador (volts) | 24 | |||||||||||
| Saída do alternador (ampères) | 70 | |||||||||||
| Tipo do motor de Stater (volts) | 24 | |||||||||||
| Poder do motor de acionador de partida (quilowatts) | 7,5 | |||||||||||
Função da detecção e da proteção
Sobre/sob a velocidade, pressão de baixo óleo, temperatura de ponto alto, sob o volt da bateria, o nível de maré baixa, três não começou o alarme
Sobre/sob a tensão, sobre a corrente, sobre/sob a frequência, sobre o poder, procura um caminho mais curto
Características opcionais
RS485 (DSE7320) RS485 (DSE7320)
Exposição e baixo-alarme do nível de combustível
Baixo-alarme do nível de água
Água que pré-aquece na baixa temperatura
ATS
Paralela automática (DSE6120/DSE7320)
Outras funções da auto-definição
o poder grande 1mva silenciou o preço diesel do grupo de gerador
1. Pode você aceitar a ordem pequena?
: Sim, nós podemos aceitar a ordem experimental, ele somos começar do negócio. Mas de acordo com o produto diferente o preço pode ser mais alto como a quantidade normal.
2. Que é sua gama de produtos da empresa?
: Nós somos um fornecedor profissional do turbocompressor, OEM e o ODM é bem-vindo.
3. Você inspeciona o produto? Como?
: Sim, cada etapa da produção e os produto acabados serão inspeção realizada pelo QC antes de enviar.
4. Que é seus termos do pagamento?
: O pagamento avançado de T/T 30%, o equilíbrio 70% será pagado antes da expedição, L/C na vista.
5. Que sobre sua capacidade de produção da fábrica?
: 200pcs pelo mês.
tipo 6.What das transações que você pode aceitar.
: Nós podemos aceitar a CORRENTE DE RELÓGIO, CIF, CFR.