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Núcleo customizável do rotor do estator do motor da bomba
O quadro do estator consiste em laminações de aço do silicone, geralmente com uma espessura de aproximadamente 0,5 milímetros. A laminação é necessária desde que uma tensão é induzida ao longo do comprimento axial do aço assim como nos condutores do estator. As laminações são isoladas de se geralmente por uma camada do verniz. Isto quebra acima o trajeto de condução no aço e limita as perdas (conhecidas como perdas atuais do redemoinho) no aço.
As bobinas de estator são feitas normalmente do cobre; os condutores redondos de muitas voltas pela bobina são usados para os motores pequenos, e as barras retangulares de menos voltas são empregadas para máquinas maiores. As bobinas são eletricamente - isolado. É prática comum trazer para fora somente três ligações a um bloco de terminais se o enrolamento está conectado no wye ou no delta.
O núcleo do estator é montado pelo bloqueio, que é perfurado pelo progressista morre. O núcleo do estator pode ser usado no motor sem escova da C.C., zangões, modelos do veículo, PTZ handheld, dispositivo disparado constante. Enquanto a estrutura do trabalho feito com ferramentas é fixada, pode somente ser usada para perfurar o material com 0.5mm. Se você pensa seu custo é alto, nós poderia fazer o trabalho feito com ferramentas para livre se você tem a quantidade grande. Assim é nossa vantagem. Nós podemos projetar o gabarito e montar os núcleos por nos.
Nome do produto
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pilha do estator e do rotor
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Material
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chapa de aço do silicone
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Cor
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prata
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Empilhando a tecnologia
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Rebites
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OD
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95mm
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Identificação
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55mm
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Entalhe
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24
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Usado
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Peças do motor da bomba
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A peça magnética do rotor é feita igualmente das laminações de aço, para facilitar principalmente carimbar entalhes do condutor da forma e do tamanho desejados. Na maioria de motores de indução, o enrolamento do rotor é do tipo da esquilo-gaiola onde os condutores contínuos nos entalhes shorted junto em cada extremidade do ferro do rotor conduzindo anéis da extremidade. Em tais máquinas não há nenhuma necessidade de isolar os condutores do ferro. Para os motores até aproximadamente 300 quilowatts, a gaiola de esquilo consiste frequentemente em uma carcaça de alumínio que incorpora os condutores, os anéis da extremidade, e um ventilador de refrigeração. Para os motores maiores, a gaiola de esquilo é feita das barras de cobre, de alumínio, ou de bronze soldadas ou soldadas para terminar anéis de um material similar. Em todo caso, o rotor é muito áspero e é igualmente econômico de produzir em contraste com os rotores que exigem eletricamente - enrolamentos isolados.
Introdução da empresa
O motor Co. de Changzhou Paliwei, Ltd era uma zona alta-tecnologia da indústria em Changzhou, China. Nossos produtos são usados em muitos tipos das máquinas, tais como máquinas do CNC das impressoras 3d, equipamento médico, equipamento de impressão de tecelagem, e assim por diante.
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