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O alimentador de alta velocidade do rolo é o dispositivo de alimentação o mais eficaz na redução de custos, energia-o mais eficiente e da baixo-falha entre os cinco alimentadores de uso geral na indústria de carimbo. Consequentemente, transformou-se o alimentador preferido do perfurador para clientes de carimbo atuais.
Os seis alimentadores de alta velocidade do rolo usam as seguintes precauções:
1. A largura material de alimentação máxima real do alimentador de alta velocidade do rolo não é a especificação indicou no modelo, mas deve ser reduzida por 10mm na especificação real.
2. A etapa de alimentação de carimbo contínua do alimentador de alta velocidade do rolo deve ser ajustada para ser levemente maior do que o modo de teste de avanço lento.
3. Depois que a máquina de perfuração é substituída com o molde, a altura de alimentação do alimentador do rolo deve ser ajustada em conformidade para assegurar-se de que esteja a mesmo nível que a linha altura material do molde de harmonização real.
4. Após as mudanças de carimbo do processo e ajusta a etapa do alimentador do rolo, a posição do braço de balancim e a haste de laço precisa de ser ajustada.
5. Em processo de usar a linha de produção automática de carimbo, quando é necessário parar a máquina, é necessário parar a máquina de perfuração e parar então a sequência da máquina aplainando. Evite a insuficiente alimentação devido à parada programada prematura da máquina de nivelamento, causando o perfurador ao mis-tiro e para danificar o molde.
6. Quando o alimentador de alta velocidade do rolo está no uso, se há qualquer problema tal como a alimentação impreciso, o material que alimentam, e a frouxidão, é necessário parar imediatamente para a manutenção, encontra o problema, e erradica-o completamente antes de reiniciar a produção.
Especificação:
Modelo | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largura conservada em estoque (milímetros) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Espessura conservada em estoque (milímetros) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Peso de Max.Coil (quilograma) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (milímetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identificação da bobina. (milímetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Comprimento da alimentação (milímetros) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Linha velocidade máxima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Número do rolo do trabalho (partes) | 6 superiores mais baixos 5 |
6 superiores mais baixos 5 |
6 superiores mais baixos 5 |
6 superiores mais baixos 5 |
||
Número do rolo de alimentação (grupo) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Motor principal (quilowatts) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansão do Mandrel | hidráulico | hidráulico | hidráulico | hidráulico | ||
Motor de carretel (quilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Poder (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
Ar de funcionamento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Desempenho de Straigtening:
tock Thicknees (milímetros) | Largura conservada em estoque (milímetros) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Pneumático): A opção em caso da expansão pneumática do mandrel é provi