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Híbrido de 1 toneladas do acdc 12000BTU 1.5HP que refrigera o condicionador de ar rachado posto solar
Não
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Artigo
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Dados
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1
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Capacidade refrigerando
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3500 (1000-3700) w
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2
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Capacidade de aquecimento
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4100 (1000-4500) w
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3
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Poder entrado avaliado (refrigerar)
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920 (260-1320) w
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4
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Poder entrado avaliado (aquecimento)
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1000 (250-1500) w
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5
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Volume de ar
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³ de 600 m
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6
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Nível de ruído (unidade interna)
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≤42dB (A)
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7
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Nível de ruído (unidade exterior)
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≤52dB (A)
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8
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Proteção impermeável
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IPX0
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A C.C. pôs a unidade interna
Uma razão que um condicionador de ar posto solar faz o melhor uso das energias solares é porque não há nenhuma perda associada com a conversão da alimentação de DC dos painéis solares na alimentação CA correr um condicionador de ar padrão.
a C.C. 100% pôs a unidade exterior
Usando os painéis solares padrão que produzem a alimentação de DC nativa, o condicionador de ar posto solar da C.C. 48V para evitar a adição incapaz de um “inversor” que converta a corrente solar da C.C. na corrente da C.A.
Motor de fã sem escova da C.C.
Nós usamos os motores de fã sem escova da C.C. 48V para unidades internas e exteriores. Os motores de fã sem escova da C.C. podem extremamente reduzir o consumo de energia, e corrê-lo com de baixo nível de ruído super. O sinal de adição, o uso de um motorista sem escova do motor do ímã permanente fornece uma movimentação variável da frequência que permita que o sistema ajuste dinamicamente sua capacidade baseada em circunstâncias.
Painel solar
Nós sugerimo-lo para conectar os painéis solares de 4pcs 340W para conduzir cada condicionador de ar posto solar. Os painéis solares mono-cristalinos e estratagema-cristalinos podem ser aceitados.
Controlador solar da carga de MPPT
Um controlador solar da carga protege o sistema inteiro e fornece a fonte de alimentação estável.
Bateria
As baterias são o banco da energia para reservar a energia. Nós recomendamo-lo usamos 4 do gel profundo do ciclo de x 12V baterias solares segundo o sistema selecionado e as horas da operação que de bateria você exige, você podem selecionar AH de suas baterias.