
Add to Cart
Máquina escavadora hidráulica Parts Piston Engine de Parts 4D87 V2403 1G924-2111F Φ42mm Pisons da máquina escavadora de Kubota
Descrição do produto detalhada
Tipo: | Máquina escavadora Spare Parts | Tipo do motor: | Diesel |
---|---|---|---|
Nome de parte: | Coxim do motor | Qualidade: | De alta qualidade |
Circunstância: | 100% novo | Material: | Ferro fundido |
Serviço pós-venda proporcionado: | Apoio em linha | Cor: | Sivler |
Número da peça: | 1G924-2111F | Embalagem: | Embalagem neutra |
Tamanho: | Tamanho padrão |
Aplicação: | Escavadora | Material: | Ferro |
---|---|---|---|
Serviço pós-venda proporcionado: | Apoio em linha | Cor: | Cinza, Sivler |
Tipo: | Circunstância: | 100% novo | |
Nome de parte: | A maquinaria da construção parte produtos novos no mercado 2016 de China, máquina escavadora Parts | Embalagem: | Embalagem neutra, embalagem standar com segurança, caixa |
Nome do produto: | Selo de Parts Heavy Duty da máquina escavadora | Oem: | SIM, disponível |
Número da peça: | 1G924-2111F | Nome: | Máquina escavadora Parts de Guangzhou |
Tipo móvel: | Máquina escavadora | Palavra chave: | PISTÕES |
Tipo: | Máquina escavadora Parts | Tamanho: | Tamanho feito sob encomenda |
---|---|---|---|
Embalagem: | Empacotamento Mar-digno padrão ou como a exigência dos compradores. | Tempo da garantia: | Um ano |
Tipo do negócio: | Fabricante | Nome: | Pistão |
Luz alta: |
Peças da máquina escavadora de Kubota, Kubota upeças sobresselentes do motor |
Bomba de combustível diesel das peças de motor de Kubota para o motor de pistão de Kubota
Bomba de combustível diesel para o motor de pistão de Kubota para a venda
Tratamento do tipo e de superfície do pistão: Reforço de Alfin
Criado para a operação no ambiente de alta temperatura como os motores do turbocompressor.
Saia de Moly: Ajuda para produzir o calor menos de fricção e o ruído de motor.
.
Nitruração: Os produtos da nitruração têm a resistência de desgaste excelente, a resistência da fadiga, a resistência de corrosão e a resistência de alta temperatura.
A fim reduzir o aquecimento intenso do primeiro sulco de anel pelo gás, o pistão do motor diesel é equipado geralmente com um sulco raso espiral em torno do banco do fogo para reduzir o gás que canaliza ao longo da diferença entre o pistão e o forro do cilindro usando o princípio abaixador do labirinto.
Parte superior do pistão
A espessura do pistão tende geralmente a diminuir. É principalmente restrita pelos dois fatores contraditórios da pressão da combustão e pela redução do inclinação de temperatura. A espessura é demasiado fina, a capacidade para carregar a carga mecânica é pobre, causará a deformação mecânica; Se a espessura é demasiado grossa, o inclinação de temperatura é demasiado grande, causando demasiados esforço térmico e deformação térmica. Consequentemente, a espessura principal de pistão varia com a pressão máxima da combustão do motor, do diâmetro do cilindro, se há refrigerar de óleo, e do formulário da câmara do thecombustion