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GET2500E GET3500E GET6500E GET7500E GET8500E GET9500E Gerador a diesel de tipo aberto
50hz 60hz Gerador diesel de tipo aberto de cilindro único vertical de quatro tempos
Os geradores a diesel de tipo aberto oferecem várias vantagens que os tornam uma escolha popular em várias aplicações.
Eficiência dos custos: os geradores diesel de tipo aberto são geralmente mais eficientes em termos de custos em comparação com os geradores fechados ou insonorizados.tornando-os uma escolha económica para muitos utilizadores.
Facilidade de acessibilidade: O projeto aberto destes geradores permite um fácil acesso ao motor e a outros componentes, simplificando as tarefas de manutenção e reparação.Os técnicos podem diagnosticar rapidamente problemas e realizar manutenção de rotina, o que resulta numa redução dos tempos de inatividade e dos custos associados.
Refrigeração eficiente: O design aberto permite uma melhor circulação de ar ao redor do motor, facilitando um resfriamento eficaz.Isso ajuda a manter a temperatura de funcionamento ideal e melhora a eficiência e o desempenho geral do gerador.
Compacto e leve: os geradores diesel de tipo aberto são tipicamente mais compactos e leves em comparação com os seus homólogos fechados.especialmente em situações em que a mobilidade é necessária.
Flexibilidade na instalação: o projeto aberto oferece flexibilidade nas opções de instalação.Instalações fixas numa sala de geradores designada ou como unidades móveis montadas em reboques ou patinsEsta versatilidade permite a personalização com base em requisitos específicos da aplicação.
| Output nominal ((kw): | 1.8 2.0/ 2.5 2.8/ 4.8 5.0/ 5.0 5.2/ 6.0 6.2/ 6.3 6.8 |
| Voltagem nominal (V): | 220 V ou conforme pedido |
| Velocidade de rotação nominal (r/min): | 3000 3600 |
| Fator de potência: | 1 |
| Número do poste: | 2 |
| Tipo de painel: | Painel Geral |
| Pólo de ligação: | Sem |
| Dimenção global ((mm): | 690x480x560/ 690x480x560/ 730x495x630/ 730x495x630/ 730x495x630/ 730x495x655 |
| Peso de classificação de trabalho (kg): | 66 83 110 115 120 125 |
| Tipo de estrutura: | Tipo aberto |
| Número de cilindro -buraco X Tracto (mm): | 1-73x55/ 1-78x62/ 1-86x72/ 1-88x75/ 1-92x75/ 1-95x75 |
| Potência nominal: | 2.5/3000-2.8/3600. 3.68/3000-4/3600. 5.7/3000-6.3/3600. 6.5/3000-7.2/3600. |
| Sistema de lubrificação: | A pressão foi reduzida |
| Marca de óleo lubrificante: | Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
| Capacidade de arranque do motor: | 12V 0,9 kW/ 12V 1,2 kW |
| Capacidade da bateria: | 12V 20Ah/ 12V 30Ah |
| Capacidade do tanque de combustível (L): | 13.5 |
| Frequência nominal: | 50 Hz 60 Hz |
| Máxima potência de saída (kw): | 2.0 2.2/ 2.7 3.0/ 5.2 5.5/ 5.5 5.7/ 6.6 6.8/ 6.9 7.4 |
| Moeda nominal (A): | 7.8 8.7/ 11.3 12.7/ 20.5 22.7/ 22.7 23.6/ 27.2 28.2/ 28.6 30.9 |
| Fase n.o: | Fase única |
| Grau de isolamento: | F |
| Modo de excitação: | Auto-excitação e tensão constante (AVR) |
| Receptor: | Dois recipientes |
| Saída DC 12V: | Saída do poste de ligação |
| Peso seco (kg): | 53 70 100 105 110 115 |
| Nível de ruído (7 m): | 77 DB |
| Tipo de motor: | Single Cylinder, vertical, quatro tempos, injeção direta, arrefecido a ar |
| Deslocamento ((ml): | 247 296 418 456 498 531 |
| Relação de compressão: | 20:01- 19 anos.01 |
| Tipo de combustível: | 0#(verão) -10#(inverno) -35# (frio) Diesel |
| Capacidade de lubrificação (L): | 0.75 1.1 1.65 |
| Capacidade do gerador de carga: | 12V 8,3A |
| Consumo de combustível (g/kw*h): | ≤ 280 |
É importante considerar o nível de ruído e quaisquer regulamentos ou requisitos específicos em matéria de ruído ao optar por um gerador diesel de tipo aberto,como tendem a produzir mais ruído em comparação com os modelos fechados ou insonorizados.
