K19 5260561 3088303 peças moldadas dado do bloco de motor do bloco de motor

BLOCO DE CILINDRO 5260561 DAS PEÇAS DE MOTOR DIESEL DO BLOCO DE MOTOR DIESEL K19 3088303 PEÇAS DO BLOCO DE MOTOR

Os blocos de Cummins podem suportar mais do que um aumento de 30 por cento no poder e no torque. Os blocos de Duramax e de Powerstroke, por outro lado, podem somente segurar aproximadamente 13 por cento mais (com internals conservados em estoque).
A maioria das construções da RDP estão sob 1.250 cavalos-força, assim que o bloco conservado em estoque é suficiente bastante para segurar a carga do poder. Contudo, diz que no Duramax, mesmo com uma manivela do boleto, ele pode facilmente agarrar com aquele muito poder devido à disposição de V8. Os blocos de Cummins são mais robustos porque são naturalmente mais equilibrados como um seis-cilindro inline de modo que você possa obter mais poder fora da extremidade inferior conservada em estoque.

O construtor de motor Contributor Doug Anderson nota que com blocos de cilindro diesel, ao contrário dos blocos da gasolina que podem somente tratar as 25-35 libras de pressão, o diesel pode ser tanto quanto 250 libras por polegada quadrada! “Um dos problemas é ele tenta desprender a cabeça acima o bloco, assim que usam uma cintura no fundo do bloco e uma cintura através da parte superior da cabeça para tentar mantê-la toda em uma parte.”

Uma porcentagem significativa do dinheiro gastou em uma construção diesel do desempenho, de acordo com Anderson, está nas manivelas apenas para suportar as altas pressões. “O motor tem que poder suportar o impulso e manter a extremidade inferior do sopro - acima… Quanto o RPMs você pensa um motor puxando desliga a linha de partida? Podem girar 6.000 RPM! Para um diesel, isso é como a batida de 10.000 em um motor do gás. A manivela pesa 200 libras, e é balança ao redor em seis grande com 250 libras. da pressão de compensação. Deve haver uma lei contra ela! Eu olhei um par eles explosão, e é bastante uma vista.”

De acordo com Strube, “a níveis que eu estou construindo para, o aspecto o mais importante é assegurar-se de que o conjunto de gerencio esteja equilibrado. Isto é chave a fazer a estada do conjunto intacto. Quando a extremidade inferior que reforça é necessária, uma cintura endereça geralmente aqueles interesses adequadamente. Obviamente, enchendo os canos principais e as cabeças de cilindro seja deve assim como promova o eixo de manivela em algumas aplicações.”

Usar um bloco conservado em estoque para toda a construção do desempenho tem sua parte das armadilhas, e segundo o que você está construindo, um bloco do mercado de acessórios ou o bloco do boleto podem ser a opção mais segura