Jogo ME052447 do forro do cilindro do motor ME997018 para o jogo do selo da cubeta de SH300 SK300

Jogo ME052447 do forro do cilindro do motor de Mitsubish-FUSO 6D22 ME997018 para o jogo do selo da cubeta de SH300 SK300

Ruído de motor - substitua a correia de fã

Primeiramente, remova a tampa protetora das pás do ventilador com uma chave, remova a tampa da correia do compressor, afrouxe a contraporca do tensor, para afrouxar os parafusos de tensão ao estado o mais fraco, e para remover então a correia do condicionamento de ar.

Afrouxe a contraporca do gerador, afrouxe o parafuso de tensão à circunstância a mais fraca, e ajuste a posição do gerador.

Envolva a correia de fã em torno das pás do ventilador, remova a correia de fã velha, e compare as correias de fã velhas e novas para assegurar-se de que o modelo seja o mesmo.

Envolva a correia de fã nova em torno das pás do ventilador e una-a à polia de correia apropriada. Ajuste a tensão da correia ao valor especificado girando o parafuso de tensão do gerador no sentido horário com uma chave.

A correia é pressionada com uma força de 10 quilogramas, e a deformação é aproximadamente um centímetro, e o parafuso de travamento do gerador é apertado então para ajustar a tensão da correia ao valor especificado.

Mesmos que acima, instalam o protetor do fã, protetor da correia do compressor, e realizam finalmente a operação experimental e a pesquisa de defeitos.

Aplicação do jogo do forro do cilindro do motor de 6D22 ME052447:

Máquina escavadora

Trator

Forlift

Guindaste

Fuzileiro naval

Máquina agrícola

Vantagem do jogo do forro do cilindro do motor

• Maior resistência. Fazer forros separadamente do bloco de motor permite o uso de materiais especiais de um desempenho mais alto do que aqueles usados para a construção do bloco própria. Os forros são feitos geralmente em elementos de contenção especiais das ligas do ferro fundido com propriedades de lubrificação naturais, como a grafite. Outros componentes são adicionados como o cromo, o vanádio, e o molibdênio para ajudar a assegurar a resistência à corrosão e ao desgaste causados por altas temperaturas.

• Manutenção mais fácil. Quando os forros são vestidos podem ser substituídos mais facilmente do que mudando um bloco de cilindro inteiro.

• Condutibilidade térmica mais alta. Em temperaturas de funcionamento os forros aquecem-se acima mais do que os cilindros e devem-se poder expandir do diâmetro e o comprimento. Se foram moldados junto com os cilindros, a carga térmica resultante seria alta bastante fraturar os materiais.

• Menos risco de defeitos. O mais complexo uma carcaça, mais difícil é conseguir perfeitamente mesmo superfícies com baixos esforços residuais.

Services&Advantage de nossa empresa:

Nossa fábrica tem usado o equipamento da alto-tecnologia e da parte alta para pesquisar e desenvolver continuamente produtos:

A fornalha de derretimento a mais avançada da frequência intermediária do INDUCTOTHERM do mundo,

Gehring alemão

Máquina-ferramenta de Japão Mazak

Linha de produção de processamento automática da elevada precisão do robô de Japão FANUC.

FAQ

1. Q: Você fornece esta amostra? São livre ou extra?

: Sim, nós proporcionamos o serviço da amostra para alguns de nossos produtos para que a carga livre mas a necessidade pague o custo do frete.

2.Q: São você uma empresa comercial ou o manfacturer?

: Nós somos vendas profissionais das peças as únicas de motor diesel do cilindro, produção de alguns produtos, nós temos coordenadores profissionais, estrutura do motor diesel da pesquisa por muitos anos.

3.Q: Que é sua ideia sobre o modo de transporte?

: Nossos preços são geralmente por atacado da fábrica. Nós podemos oferecer-lhe a cotação da CORRENTE DE RELÓGIO ou do CIF de acordo com suas exigências. Ou use o comprador internacional da entrega expressa DDP.The pode igualmente especificar o modo de expedição. Os bens chegarão em aproximadamente 10-20 dias.

4.Q: Que é seus termos da embalagem?

: Encaderne o pacote, pakage da fábrica, pacote neutro, pacote padrão da caixa da exportação, ou como a exigência.