banco comum do teste do trilho do alto nível (F-815C)

TIPO comum da TELA de TOQUE do banco do teste do trilho do alto nível (F-815C)

Características:

1)Pode ser usado para testar injectores comuns do trilho e as bombas comuns do trilho.

2)Tem dois sistemas de medida: com o sensor de fluxo e o tubo de vidro para mostrar o volume diesel. Cada sistema pode trabalhar independente.

Introduções:

1)O banco comum do teste da bomba do trilho de F-815C adota o controle completo-automático, com base em viúvas opera o software tem mais o plano de teste de 900 armazenado no computador, ele pode ser adicionado e editado os planos de teste pelos usuários.

2)Itergrated com o sensor de fluxo da elevada precisão ou o sensor do peso (de acordo com o pedido do comprador) e bomba original de BOSCH CP1 /CP3 e de trilho de BOSCH corpo comum (com válvula de DRV), faz a máquina com precisão alta da medida e funções de funcionamento seguras.

3)O resultado da análise pode ser terminado automaticamente e cópia para fora.

Parâmetros técnicos do banco comum do teste do trilho:

Teste a relação do banco comum do teste do trilho:

Configuração (nós podemos instalar a máquina de acordo com o serviço das exigências-cuscomization):

1)Com a bomba CP1 ou CP3 de BOSCH

2)Sensor do peso do combustível (tem umas mais baixas exigências com a qualidade diesel do teste e nao fácil ser danificado)

 Você pode igualmente escolher o sensor de fluxo em vez do sensor do peso, este sensor foi importado de Europa, tem a precisão alta (tem umas exigências mais altas com qualidade diesel do teste)

3)Inversor, porque o inversor é muito importante com a época de utilização da máquina, nós usamos os tipos somente do LG, do TECO, E do DELTA.

4)Olhar inteiro da foto interna:

FUNÇÕES:

Teste comum do injector do trilho do tes&common da bomba do trilho:

• Pode conduzir tipos diferentes das bombas de alta pressão como BOSCH CP1/CP2/CP3, DELPHI CRSP, DENSO HP3/HP4, SIEMENS DCP e DENSO HP0 (opcionais).
• Teste a válvula de controle do fluxo das bombas comuns do trilho.
• Teste a selagem dos injectores do CR, teste o volume de fluxo do &back da injecção sob as condições de trabalho da carga máxima, da emissão, da velocidade inativa e da pre-injeção.

Informação da promoção:

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Contato: Sr. Gao

Skype: chinadiesel

Email: gao@dieselinjectiontest.com  

Telefone/whatsapp: +8615725832131