Painéis diesel da sincronização do gerador de 1600 ampères para dois geradores do diesel 800KVA

Painéis diesel da sincronização do gerador de 1600 ampères para dois geradores do diesel 800KVA

Descrições do painel de controle Smartgen HGM9510

O controlador HGM9510 é projetado para geradores manuais/do automóvel sistema paralelo com capacidade similar ou diferente. Adicionalmente, é apropriado para saídas de potência da única unidade e a paralelização constantes dos canos principais. Permite o começo/parada automática, corredor paralelo, medida dos dados, proteção assim como controlo a distância do alarme, medida remota e função de uma comunicação remota. Coube com a exposição do LCD, chinês opcional, os ingleses e outras línguas conectam, e é segura e fácil de usar.

DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS

1. Com SCM de 32 bits Braço-baseado, integração do hardware e mais seguro altos;

2. 480x272 LCD com luminoso, relação multilingue (incluir inglês, chinês ou outras línguas) que pode ser escolhido no local, fazendo a comissão conveniente para pessoais da fábrica;

3. Desgaste-resistência melhorada do LCD e resistência do risco devido ao acrílico duro da tela;

4. Painel e teclas do silicone para a melhor operação na elevação - ambiente da baixa temperatura;

5. O porto de comunicação RS485 permite o controlo a distância, medição remota, uma comunicação remota através do protocolo de ModBus.

6. Cabido com o porto de CANBUS e pode comunicar-se com o genset J1939. Não somente pode você dados frequente-usados monitoração (tais como a temperatura da água, a pressão de óleo, a velocidade de motor, o consumo de combustível e assim por diante) do ECU fazer à máquina, mas igualmente controla o começo, parada, levantando a velocidade e a inclinação da velocidade através do porto de CANBUS.

7. Apropriado para 3 o fio da fase 4, 3 fio da fase 3, fio da fase monofásica 2, e 2 sistemas do fio da fase 3 com tensão 120/240V e frequência 50/60Hz;

8. Recolhe e mostra uma tensão de 3 fases, uma corrente, um parâmetro do poder e uma frequência do ônibus/canos principais.

9. Para o ônibus, o controlador tem a perda de funções de detecção do erro da fase e da sequência de fase; Para o gerador, o controlador tem sobre a tensão, sob a tensão, sobre a frequência, sob a frequência, sobre a corrente, sobre o poder, inverte o poder, perda de fase, funções de detecção do erro da sequência de fase;

10. Parâmetros da sincronização: Diferença da tensão entre o ônibus e os canos principais, diferença da frequência entre o ônibus e os canos principais, diferença de fase entre o ônibus e canos principais;

Sistema de controlo síncrono terminado para duas unidades de grupos de gerador