Licença sem fio do equipamento elétrico do controle da série de BTL a corrente alternada 380V para obter diretamente no sistema de controlo elétrico e para conduzir então o motor para fazê-lo começar para a frente, parar, mover-se e mover-se para trás. O cabo encontra-se no meio dos dois trilhos e a tensão de trabalho é 36V seguro. Pode ser usada no ambiente de alta temperatura e à prova de explosões. É geralmente para breve transporte usado da distância.

Parâmetro técnico

Modelo		BTL-2t	BTL-20t	BTL-50t	BTL-100t	BTL-150t
Carga avaliado (t)		2	20	50	100	150
Tamanho da tabela (milímetros)	Comprimento (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Largura (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Heigth (H)	450	550	650	850	1200
Base de roda (milímetros)		1200	2800	4200	4900	7000
Calibre interno do trilho (milímetros)		1200	1435	1435	2000	2000
Diâmetro de roda (milímetros)		270	350	500	600	600
Quantidade da roda		4	4	4	4	8
Afastamento à terra (milímetros)		50	50	50	75	75
Velocidade de corrida (minuto)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Poder do motor (quilowatts)		0,8	2,5	5,5	11	15
Distância de corrida (m)		0-20
Max Wheel Load (KN)		14,4	77,7	174	343,8	265,2
Peso da referência (t)		2,3	5,5	7,6	13,9	26
Modelo recomendado do trilho		P15	P24	P43	QU100	QU100

Processo técnico

1. Movendo a placa de aço da área de armazenamento para o corte da área de processo pelo guindaste;
2. De acordo com a placa de aço cutiting de tiragem do corte pela máquina de corte numercial do controle;
3. A máquina de solda móvel é usada para a soldadura precisa de partes diferentes do quadro;
4. Inspeção fina da moedura e da solda da junção da solda;
5. Para cada pulverizador da primeira demão do carro, o toccat, antiferrugem perfeito, assegura a th a aparência ebeauftiful;
6. A instalação das partes internas inteiras da roda e do corpo de carro;
7. Comissão a operação do veículo e as peças elétricas, a seguir o teste após conclusão de commissoning:
8. Teste de carga zero e teste de carga antes de enviar.

Aplicações

Nós produzimos uma vasta gama de AGV motorizamos o vagão de transferência, carros guiados estrada de ferro de transferência, equipamento de transporte da fábrica, troles a pilhas, troles automotores inteligentes, morremos os carros, os reboques lisos industriais, os tilters e as plataformas de levantamento que se operam em muitos campos industriais: a metalurgia, fabricação, petróleo e gás, morre lojas, estaleiros, central química, automotivo, setor mineiro, espaço aéreo, produção de eletricidade, indústria de carvão, os moinhos de papel, a metalurgia, o armazém e as muitas outras linhas. Nós somos certos fornecer o produto que você quer!

processo de produção

Corte do CNC
A placa de aço é transportada do armazém à oficina do corte do CNC para cortar.
Montagem preliminar
Os trabalhadores uniram a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto.
Soldadura
Solde a placa de aço com a máquina de solda automática após a montagem preliminar.
Tratamento da solda do cargo
Teste a seção de solda após a soldadura, o polimento e o desbarbamento. Tratamento da solda do cargo para eliminar o esforço de solda.
Primeira demão do pulverizador
Transporte a peça da estrutura após o processamento à cabine de pintura para a primeira demão de pulverização. O componente principal da primeira demão é zinca a pintura antiferrugem da cola Epoxy rica.
Montagem
Monte as peças da estrutura após ter pulverizado a primeira demão com as rodas, os motores e a caixa de engrenagens, etc.
Revestimento da pintura
Transporte o carro montado à cabine da pintura, inspecione a integridade da primeira demão. Em seguida essa pintura o revestimento.
Eliminação de erros
Eliminando erros do carro após ter pintado o revestimento com sistema de controlo elétrico, após a eliminação de erros, o carro será testado sem carga e então com carga.
Após a inspeção, o carro será transportado à área de armazenamento.

Etiquetas de Produtos:

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