Aparelho de manutenção perfeito Co. de Henan, Ltd.
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o trilho industrial pôs o trole automático de transferência da trilha usado na oficina
Nosso trole automático posto trilho de transferência da trilha não somente para ter vendido em todo o país, mas igualmente exportado para E.U., Alemanha, Tailândia, Países Baixos, África do Sul, Síria, Turquia, Nepal etc. Há mais de 150 empregados que incluem 10 engenheiros chefe, 15 coordenadores, 25 técnicos, os empregados aceitaram o ensino superior que inclui o pós-graduado, não-licenciado, colega que júnior o estudante ocupou 80%. Nós cooperamos com o instituto da engenharia de Nanjing durante todo o ano e um coordenador superior da soldadura dirige pessoalmente a produção. Nossa empresa passou o sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001 e obteve o CE, ISO, certificado do GV. Entrementes, nós igualmente obtivemos 8 patentes nacionais que são tipo carro de gerencio de S do trilho patente do modelo de serviço público, tipo patente de gerencio de S da aparência do carro do trilho, cercamos a patente de serviço público da empilhadeira elétrica, patente de serviço público do trator bonde do trilho, patente steerable de Exportedutility do carro de transferência, patente de serviço público de levantamento do carro bonde, scissor a patente elétrica de levantamento hidráulica do carro, a roda de carro liso elétrica do trilho inteiro do anel e a patente do carro liso.
Este trilho da série de BDGZ pôs o trole automático de transferência da trilha. Este trole automático posto trilho de transferência da trilha da série T de BDGZ é usado para a carga resistente, altamente usando a frequência e encontra a procura completa da automatização. Foi aplicado extensamente nestes campos, tais como a construção, a planta de aço, o estaleiro, a indústria química, o carro de transferência Exportedhas da série etc.BDGZ estas características tais como a segurança, flexibilidade, frequência de utilização alta, tempo de utilização longo, vida útil longa, nenhuma limitação de distância running. Os trilhos precisam de ser isolados na ereção, e o trandformer increaed para levantar a tensão se a distância running é além de 80m.
| Modelo | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | BDGZ-63t | |
| Carga avaliado (t) | 2 | 16 | 30 | 50 | 63 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | |
| Heigth (H) | 450 | 500 | 600 | 650 | 750 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | |
| Calibre interno do trilho (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diâmetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 400 | 500 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidade running (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 1 | 2 | 3,5 | 5 | 6,3 | |
| Poder do transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância running (m) | 70 | 70 | 70 | 50 | 50 | |
| Carga de roda máxima (KN) | 14,4 | 64,5 | 110,4 | 174 | 221,4 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 5,5 | 6,8 | 8 | 10,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P38 | QU43 | QU50 | |