Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd.
SAFETY OF BRAKE IS THE JOB OF BAIYUN
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Serviço testado 100% do OEM do QC da faixa das pastilhas dos freios BAIYUN do carro de SUV MPV auto
Vantagem de BAIYUN
EQUIPE PROFISSIONAL: Desde 1977, foco no freio sobre 40 anos; Unidade de esboço de China que friction&sealing o padrão do setor material
OEM & ODM: Parte superior 10 das empresas na indústria material da fricção de China; OEM & qualidade e serviço do ODM
FÓRMULA EXCLUSIVA: Segurança, confortável, Asbesto-livre, Desgaste-oposição, Calor-resistindo, menos ruído, menos ferimento do disco
CERTIFICADO: ISO9001, ISO/TS16949, E-Mark, relatório do Relação-teste, relatório do Greening-teste, GV, miliampère, CNAS
Vantagem de freios de Baiyun
1). Fórmula excelente. As várias fórmulas são apropriadas para modelos e condições de estrada diferentes
2). Equipado com o banco do teste do banco do teste de banco do veículo comercial e de banco do veículo de passageiro, o 1:1 simulou o teste de desempenho real da fricção do freio, a cada fórmula e o produto para testes restritos.
3). Sistema de tratamento por lotes automático da grande escala com harmonização exata. Assegure a qualidade uniforme dos ingredientes.
4), a imprensa igual da relação pressiona, pressiona a unificação da densidade do produto acabado, a qualidade é consistente.
5), a imprensa automática da operação 2nãa pilotado, a embalagem automática e a parte traseira do aço, aplainar automático, pressão automática, eliminam a taxa de erro de operação manual, para assegurar a qualidade dos produto acabados.
| Artigo | Características |
| Revestimento do pó & revestimento do Dichromate do zinco | Resistência de corrosão superior e acoplamento liso do freio. |
| Material da fricção | As formulações excelentes entregam o poder e a durabilidade superiores de parada |
| Preparação de superfície | Terra do diamante para o acondicionamento e o nivelamento de superfície excepcionais. |
| Camada da ligação | Esparadrapo e material de ligação excelentes |
| Camada do revestimento protetor | Material especial do revestimento protetor para obter a camada térmico-protetora |
| Placa de suportação de aço | Placa de suportação padrão de OED |
| Calço | Umedeça o ruído e quente |
| ACOLCHOE A CHANFRADURA | Projetado para eliminar o ruído e a vibração. |
| Fomula | Menos metálico & semi metálico |
O desempenho de pastilhas dos freios cerâmicas de BAIYUN
Uso recomendado: Condução da rua do desempenho, Autocross & eventos de trilha
Alta temperatura do funcionamento máximo com uma grande mordida.
O mesmo composto usado para jogos de StopTech BBK
Sensação e resposta melhoradas do pedal
Calços antiestridentes do estilo de OE para controlar o ruído
Coeficiente de fricção consistente através da escala do Temp
Chamuscado para promover mais rapidamente Cama-em
Positivo de 100 por cento moldado para a sensação consistente
De baixo nível de ruído e poeira/acolchoe mais por muito tempo e vida do rotor
Almofada projetada do desempenho/substituição direta de OE
Material & Formular
BAIYUN Brrake produzindo o processo:
Processo de produção dos freios
1). Processo de produção de acessórios de freio do cilindro para veículos comerciais:
Ingredientes da agitação -- -- -- -- -- - > molde da pressão (que pressiona o molde da placa + da pressão) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > tratamento térmico que chanfra, arco interno de moedura -- -- -- -- -- - > -- -- -- -- -- - > superfície exterior de moedura de furo da fricção do arco -- -- -- -- -- - > etiqueta impressa cinza da escova -- -- -- -- -- - > embalagem termoplástico -- -- -- -- -- - > empacotamento artificial da embalagem
2). Processo de produção de pastilhas dos freios do disco para carros do passanger:
Ingredientes que agitam + lustro do aço para trás -- -- -- -- -- - > colagem -- -- -- -- -- - > molde da pressão - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > moedura de superfície de fricção do tratamento térmico, chanfrando, entalhe -- -- -- -- -- - > pintura de pulverizador -- -- -- -- -- - > os comprimidos de silêncio -- -- -- -- -- - > superfície revestida -- -- -- -- -- > mola, maxila três -- -- -- -- -- - > embalagem termoplástico -- -- -- -- -- - > empacotamento artificial da embalagem
3). Processo de produção de pastilhas dos freios do disco para veículos comerciais:
Ingredientes que agitam + lustro do aço para trás -- -- -- -- -- - > colagem -- -- -- -- -- - > molde da pressão - -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - > > moedura de superfície de fricção do tratamento térmico, chanfrando, entalhe -- -- -- -- -- - > pintura de pulverizador -- -- -- -- -- - > carga da marcação do laser -- -- -- -- -- - > mola -- -- -- -- -- - > embalagem termoplástico -- -- -- -- -- - > empacotamento artificial da embalagem
Nossos certificados
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, é uma empresa nacional da alto-tecnologia com os produtos principais de produtos do material e do freio da fricção do freio. Para mais de 40 anos, foco de Baiyun no R&D, produção e venda dos acessórios de freio & das almofadas para veículos comerciais e automóveis de passageiros, lutando pela segurança de travagem do tráfego humano. Até agora, Baiyun assentou bem em um fornecedor e em um sócio de apoio importantes de muitos auto tipos domésticos e ultramarinos famosos. Baiyun igualmente alcançou a cooperação estratégica do prazo com muitos distribuidores domésticos e ultramarinos famosos das peças de automóvel.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., é uma da empresa de travagem da auto fricção principal em China, cobre 10 empresas da indústria material da fricção de China e membro da associação da indústria da fricção. Baiyun passou a certificação do sistema de qualidade do sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001 e do setor automóvel IATF16949. A cooperação a longo prazo é estabelecida com as organizações de teste competentes internacionais tais como a RELAÇÃO e o VERDE de América para testar regularmente freios de Baiyun. Há mais de 1000 freios dos modelos de Baiyun obtiveram a certificação de E-Mark até agora.
Baiyun insistirá na missão da empresa “cria o valor para clientes, cria a felicidade para a forja dos empregados” continuamente adiante, e cria um futuro mais brilhante.
FAQ
Quanto faz custou para substituir um freio alinha?
Isto depende de incluir de um par coisas:
O acesso ao inteiramente ‘utilizou ferramentas-acima’ a loja de DIY que incluem um elevador, ou um jaque hidráulico. Nos últimos
caso, você deverá ser preparado para fazer individualmente cada canto do carro, tomando desse modo mais
hora para o retrofit.
O custo de um grupo marcado de linhas inoxidável-trançadas através de um vendedor respeitável do mercado de acessórios gosta
sinobrake.com.com.
Tempo necessário fazer o trabalho você mesmo.
Ou isso, dinheiro não pagam um mecânico do freio para fazer o trabalho para você.
Quantas linhas do freio estão em um carro?
Dois. Se ‘extremista’, feito tipicamente do metal, encontrou geralmente no compartimento de motor. E a
em segundo, linha flexível unida do extremista, a cada compasso de calibre do freio. A segunda linha flexível
é o componente mais crítico desde que articula com o sistema da roda/freio, e também
representa o componente ‘substituível’ preliminar quando se trata de mercado de acessórios inoxidável-trançado
elevações.
Como frequentemente as linhas do freio precisam de ser substituídas?
Em regra geral do polegar, as linhas do freio devem ser substituídas cada 12.000 milhas segundo como
o veículo é conduzido.
Arredondar apenas para fora esta primeira demão no freio alinha, é aqui um do outro fabricante superior do freio
tipos que nós discutimos, quando se relacionar ao OEM contra a linha trançada inoxidável substituição do freio:
Você pode ler mais em como substituir linhas do freio dentro de nossa seção da ajuda online.