Almofada de freio do disco do automóvel de passageiros das pastilhas dos freios do disco dos veículos comerciais do ônibus & do caminhão com Emark

1), Pastilhas dos freios do disco do automóvel de passageiros

2), Pastilhas dos freios do disco do veículo comercial

Sócios de pastilhas dos freios do disco do veículo comercial de BAIYUN

Sócios de pastilhas dos freios do automóvel de passageiros de BAIYUN

Característica de pastilhas dos freios do disco de BAIYUN

Resultados da análise do freio dos automóveis de passageiros de BAIYUN

Pastilhas dos freios do caminhão do disco

Os rotores do freio de freios de disco gerenciem com as rodas, e as pastilhas dos freios, que são cabidas aos compassos de calibre do freio, apertam nestes rotores para parar ou retardar as rodas. As pastilhas dos freios que empurram contra os rotores geram a fricção, que transforma a energia cinética em uma energia térmica.

Esta energia térmica gera o calor, mas desde que os componentes principais são expostos à atmosfera, o este calor pode ser difundida eficientemente. Esta propriedade dedissipação reduz o freio desvanece-se, que é o fenômeno onde o desempenho de travagem é influenciado pelo calor. Uma outra vantagem de freios de disco é sua resistência à água desvanece-se, que ocorre quando a água nos freios se reduz significativamente travar a força. Quando o veículo está no movimento, o rotor gerencie em altas velocidades e este movimento rotatório descarrega a água dos rotores ela mesma, tendo por resultado a força de travagem estável.

Os freios de disco são usados geralmente em uns automóveis de passageiros, mas devido a seu desempenho estável em umas velocidades mais altas e a resistência ao freio desvanecem-se, estão espalhando gradualmente no segmento do veículo comercial, onde os freios a tambor foram escolhidos tradicionalmente para sua vida útil mais longa. Está aumentando a procura dos clientes para uma vida útil mais longa e mais de alta qualidade, e Baiyun é cometido a encontrá-los com um desenvolvimento mais adicional da confiança de freio de disco. Há dois tipos de freios de disco.

“O tipo oposto freio do pistão de disco” tem os pistões em ambos os lados do rotor do disco, quando “o tipo de flutuação freio de disco” tiver um pistão em somente um lado. O compasso de calibre de flutuação datilografa freios de disco é chamado igualmente deslizar o tipo freios do pino de disco.

Sistema de travagem

Materiais da fricção

1, matéria prima da fricção

2, tipos de materiais da fricção

Liga aglomerada *1: Os fenômenos onde as partículas do material do pó se juntam junto e voltas em uma substância contínua pressurizando e fabricando o material do pó e aquecendo o em temperaturas abaixo do ponto de derretimento. O material que não é feito derretendo o metal, mas aglomerando pós de metal é chamado pelo contrário liga aglomerada.

Composto de *2 C/C: Composto reforçado fibra do carbono do carbono. O material composto do carbono foi reforçado com fibra do carbono. É extremamente termicamente estábulo e peso leve. Este material é usado frequentemente para os rotores e as pastilhas dos freios do freio para aviões e carros de competência.

3, material da fricção de Baiyun

4, processo de manufatura de materiais da fricção

Etiquetas de Produtos:

Almofada de freio do disco do automóvel de passageiros das pastilhas dos freios do disco dos veículos comerciais do ônibus & do caminhão com Emark

Pastilhas dos freios do disco

Pastilhas dos freios cerâmicas

Pastilhas dos freios metálicas

Acessórios de freio do cilindro

Pastilhas dos freios do veículo comercial

Pastilhas dos freios do carro

Pastilhas dos freios do ônibus

Acessórios de freio do caminhão

Acessórios de freio da motocicleta

Pastilhas dos freios traseiras

Front Brake Pads

Auto pastilhas dos freios

Pastilhas dos freios da fricção

Maquinaria do freio

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