Pastilhas dos freios de alta temperatura resistentes nenhum ruído com testes 100%

Pastilhas dos freios de alta temperatura resistentes nenhum ruído com testes 100%

Pastilhas dos freios metálicas Semi-metálicas & baixas
Descrição do produto
Estas pastilhas dos freios Semi-metálicas de BAIYUN entregarão o poder tão necessário que é exigido para trazer seu veículo a uma parada segura. São feito-à-medida assegurar mesmo um desgaste e são corte da precisão a ajudar a eliminar todo o ruído que você poderia obter ao travar. São o asbesto 100% livre e estão prontos para ir certo fora da caixa!
Sem ruído
É você cansado do som embaraçoso de seus freios guincha cada vez que você vem a uma parada? Estas pastilhas dos freios Semi-metálicas de BAIYUN uniram mecanicamente os calços que funcionam para eliminar virtualmente o ruído, assim que você com nunca tem que ouvir o rangido obnóxio ou guinchar. Não somente impedem o ruído, mas igualmente asseguram-se de que o veículo venha a uma parada lisa todas as vezes.
A instalação
As pastilhas dos freios Semi-metálicas de BAIYUN caracterizam uma instalação livre da trabalheira, porém nós recomendamos altamente ter um mecânico certificado as instalamos e os executamos o procedimento de adaptação apropriado. Isto permitirá que você obtenha o a maioria fora de seus freios e garanta que tudo trabalha eficientemente. Se você tem quaisquer perguntas sobre pastilhas dos freios ou sua outra travagem precisa, sinta livre dar-nos uma chamada e deixe nossa equipe de vendas conhecedoa ajudar-lhe. Nós treinamos o pessoal que estão esperando para o emprestar uma mão amiga.

Mim, sobre BAIYUN

Maquinaria Co. de Zhengzhou Baiyun, Ltd.

Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, é uma empresa nacional da alto-tecnologia com os produtos principais de produtos do material e do freio da fricção do freio. Para mais de 40 anos, foco de Baiyun no R&D, produção e venda dos acessórios de freio & das almofadas para veículos comerciais e automóveis de passageiros, lutando pela segurança de travagem do tráfego humano. Até agora, Baiyun assentou bem em um fornecedor e em um sócio de apoio importantes de muitos auto tipos domésticos e ultramarinos famosos. Baiyun igualmente alcançou a cooperação estratégica do prazo com muitos distribuidores domésticos e ultramarinos famosos das peças de automóvel.

Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., é uma da empresa de travagem da auto fricção principal em China, cobre 10 empresas da indústria material da fricção de China e membro da associação da indústria da fricção. Baiyun passou a certificação do sistema de qualidade do sistema de gerenciamento da qualidade ISO9001 e do setor automóvel IATF16949. A cooperação a longo prazo é estabelecida com as organizações de teste competentes internacionais tais como a RELAÇÃO e o VERDE de América para testar regularmente freios de Baiyun. Há mais de 1000 freios dos modelos de Baiyun obtiveram a certificação de E-Mark até agora.

Vantagem de freios de Baiyun

1). Fórmula excelente. As várias fórmulas são apropriadas para modelos e condições de estrada diferentes
2). Equipado com o banco do teste do banco do teste de banco do veículo comercial e de banco do veículo de passageiro, o 1:1 simulou o teste de desempenho real da fricção do freio, a cada fórmula e o produto para testes restritos.
3). Sistema de tratamento por lotes automático da grande escala com harmonização exata. Assegure a qualidade uniforme dos ingredientes.
4), a imprensa igual da relação pressiona, pressiona a unificação da densidade do produto acabado, a qualidade é consistente.
5), a imprensa automática da operação 2nãa pilotado, a embalagem automática e a parte traseira do aço, aplainar automático, pressão automática, eliminam a taxa de erro de operação manual, para assegurar a qualidade dos produto acabados.

II, sobre pastilhas dos freios do disco

1, definição de pastilhas dos freios do disco
A almofada de freio do automóvel refere o fixo material da fricção no cilindro de freio ou no disco do freio que gerencie com a roda, em que o bloco do forro da fricção e de alinhamento da fricção carrega a pressão externo e produz o efeito da fricção para conseguir a finalidade da retardação do veículo.
O princípio de travagem é principalmente da fricção, usando a almofada de freio e o disco do freio (cilindro) e a fricção entre o pneu e a terra, a energia cinética do veículo no calor após a fricção, o carro pararão. Um bom e sistema de travagem eficiente deve poder fornecer a força de travagem estável, adequada e verificável, e tem a boa capacidade hidráulica da dissipação da transmissão e de calor, para assegurar-se de que o motorista da força aplicada do pedal de freio possa para transferir inteiramente e eficazmente à bomba e à secundário-bomba principais, e para evitar o calor elevado causado pela retirada hidráulica da falha e do freio. Há dois tipos principais de freio os sistemas, disco e cilindro, mas independentemente das vantagens do custo, freios a tambor são distante menos eficientes do que freios de disco.

Pastilhas dos freios do disco

Os rotores do freio de freios de disco gerenciem com as rodas, e as pastilhas dos freios, que são cabidas aos compassos de calibre do freio, apertam nestes rotores para parar ou retardar as rodas. As pastilhas dos freios que empurram contra os rotores geram a fricção, que transforma a energia cinética em uma energia térmica.

Esta energia térmica gera o calor, mas desde que os componentes principais são expostos à atmosfera, o este calor pode ser difundida eficientemente. Esta propriedade dedissipação reduz o freio desvanece-se, que é o fenômeno onde o desempenho de travagem é influenciado pelo calor. Uma outra vantagem de freios de disco é sua resistência à água desvanece-se, que ocorre quando a água nos freios se reduz significativamente travar a força. Quando o veículo está no movimento, o rotor gerencie em altas velocidades e este movimento rotatório descarrega a água dos rotores ela mesma, tendo por resultado a força de travagem estável.

Os freios de disco são usados geralmente em uns automóveis de passageiros, mas devido a seu desempenho estável em umas velocidades mais altas e a resistência ao freio desvanecem-se, estão espalhando gradualmente no segmento do veículo comercial, onde os freios a tambor foram escolhidos tradicionalmente para sua vida útil mais longa. Está aumentando a procura dos clientes para uma vida útil mais longa e mais de alta qualidade, e Baiyun é cometido a encontrá-los com um desenvolvimento mais adicional da confiança de freio de disco. Há dois tipos de freios de disco.

“O tipo oposto freio do pistão de disco” tem os pistões em ambos os lados do rotor do disco, quando “o tipo de flutuação freio de disco” tiver um pistão em somente um lado. O compasso de calibre de flutuação datilografa freios de disco é chamado igualmente deslizar o tipo freios do pino de disco.

2, tipos de pastilhas dos freios do disco

Pastilhas dos freios do disco do veículo comercial

Pastilhas dos freios do disco do automóvel de passageiros

3, desempenho do freio de pastilhas dos freios do disco
1). Desempenho de travagem: coeficiente da fricção (nível do FF: 0.35-0.45) forças de travagem: força de travagem, sensibilidade de travagem
2), resistência de desgaste: resistência de desgaste da taxa do desgaste (60,000-100,000km). (com hábitos de condução, condições de estrada, clima, material do disco do freio (os modelos diferentes, material do disco do freio são diferentes, o peso do carro são diferentes)).
3). Conforto: se há um ruído, se há um sentido da travagem, se é liso.
4). Retirada térmica: se é resistente ao calor -- o grau de retirada térmica.
5). Força de tesoura: se cai, se é fácil quebrar, a densidade, se a densidade é equilibrada, se há umas bolhas e umas diferenças.
Outros artigos: se disco do freio de dano, se impermeável - molhe o grau da retirada, se proteção ambiental, e grau apropriado do disco do freio.

4, fatores que afetam a qualidade de produto/desempenho de pastilhas dos freios do disco
1). Fórmula e materiais:
a. Que tipo dos materiais é incluído na receita? É a relação de vários materiais na fórmula científica e razoável? Há umas dúzias de materiais de uso geral como: Arron, fibra de cobre, fibra cerâmica, fibra do carbono, grafite sintética, seis suiças ácidas do potássio titanium, nitrilo do pó, sulfureto do antimônio, etc.
b. pureza e qualidade dos materiais comprados pela empresa
2). Componentes:
A qualidade dos componentes usados, como a parte traseira e o silencioso do aço de folha do freio de disco, igualmente afeta o desempenho e a qualidade da almofada de freio inteira.
3). Tecnologia de processamento:
a. controle a gestão e a proteção dos materiais e dos componentes.
b. pressionando o efeito de pressionar o processo, pressionando a pressão, se é relação igual que pressiona, pressionando a temperatura e a duração, etc.
c. Se a temperatura e o tempo do tratamento térmico são apropriados, e se o processo de moedura é muito bem e estandardizado.
d. procedimentos tais como o revestimento, a marcação e o empacotamento, e o controle limpando com jato de areia e lustrando, esparadrapos de produtos semiacabados e de produto acabados

III, sobre as pastilhas dos freios do disco de Baiyun

1, freios de disco de veículos comerciais

1. Matérias primas de alta qualidade
2. boa dissipação de calor
3. Não danifique o cilindro
4. de baixo nível de ruído
5. bom coeficiente da fricção.
6. resistente de alta temperatura
7. favorável ao meio ambiente
8. elevado desempenho
9. preço razoável, boa qualidade.
10. Mais do que as especificações 1000+
11. desgaste-resistente super
12. Baixa densidade, baixo peso

2, freios de disco dos automóveis de passageiros

Materiais da fricção de pastilhas dos freios do disco de BAIYUN

1, matéria prima da fricção

2, tipos de materiais da fricção

Liga aglomerada *1: Os fenômenos onde as partículas do material do pó se juntam junto e voltas em uma substância contínua pressurizando e fabricando o material do pó e aquecendo o em temperaturas abaixo do ponto de derretimento. O material que não é feito derretendo o metal, mas aglomerando pós de metal é chamado pelo contrário liga aglomerada.
Composto de *2 C/C: Composto reforçado fibra do carbono do carbono. O material composto do carbono foi reforçado com fibra do carbono. É extremamente termicamente estábulo e peso leve. Este material é usado frequentemente para os rotores e as pastilhas dos freios do freio para aviões e carros de competência.

3, material da fricção de Baiyun


4, processo de manufatura de materiais da fricção

FAQ 

Q1. Que é seus termos da embalagem?

A: Caixa de papel

Q2. Que é seus termos de pagamento?

A: T/T ou L/C, D/A

Q3. Que é seus termos de entrega?

A: EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP, DDU.

Q4. Como sobre seu prazo de entrega?

A: Geralmente, 30days

Q5. Pode você produzir de acordo com as amostras?

A: Sim, naturalmente

Q6. Que é sua política da amostra?

A: Nós podemos fornecer a amostra para livre, mas os clientes têm que pagar o custo do correio.

Q7. Você testa todos seus bens antes da entrega?

A: Sim, nós temos o teste de 100% antes da entrega