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O sistema de qualidade das pastilhas dos freios 87083010 HS CodeI ATF16949 do carro com carbono baseou cerâmico
Pastilhas dos freios do carro da cerâmica de BAIYUN
As pastilhas dos freios de BAIYUN são almofadas superiores da substituição para todo o veículo. São fabricados com a
o processo positivo assim que do molde vestem uniformemente e por último muito uns muitos tempos. Suas placas traseiras vêm
o precisão-corte assim que caberão perfeitamente em seu compasso de calibre do freio e produzirão menos quantidade de
poeira! Um outro benefício enorme destas pastilhas dos freios de BAIYUN é você não terá que nunca ouvir a irritação
rangidos ou guinchos. São equipados com os calços feito-à-medida a que são unidos mecanicamente
eleminate da ajuda algum ruído do freio.
Limpe o desempenho
As pastilhas dos freios de BAIYUN têm cem por cento asbesto-livres e são um do melhor na indústria se
você está procurando uma ultra-baixa almofada de freio da poeira! O material cerâmico da fricção produz menos poeira
do que almofadas metálicas e ajudará a manter suas bordas muito mais limpas. Executam grande em toda diferente
os tipos de condições meteorológicas e permitirão que você tenha o controle ótimo sobre seu veículo. A
assegure-se de que eles estejam pronto para ir certo fora da caixa, estão chamuscados. Isto remove alguns
impurezas no composto da fricção, que prepara a almofada de freio para o uso imediato e fornece a
parada mais quieta com poder de parada superior.
A instalação fácil
Artigo | Características |
Revestimento do pó & revestimento do Dichromate do zinco | Resistência de corrosão superior e acoplamento liso do freio. |
Material da fricção | As formulações excelentes entregam o poder e a durabilidade superiores de parada |
Preparação de superfície | Terra do diamante para o acondicionamento e o nivelamento de superfície excepcionais. |
Camada da ligação | Esparadrapo e material de ligação excelentes |
Camada do revestimento protetor | Material especial do revestimento protetor para obter a camada térmico-protetora |
Placa de suportação de aço | Placa de suportação padrão de OED |
Calço | Umedeça o ruído e quente |
ACOLCHOE A CHANFRADURA | Projetado para eliminar o ruído e a vibração. |
Fomula | Menos metálico & semi metálico |
O desempenho de pastilhas dos freios cerâmicas de BAIYUN
Uso recomendado: Condução da rua do desempenho, Autocross & eventos de trilha
Alta temperatura do funcionamento máximo com uma grande mordida.
O mesmo composto usado para jogos de BAIYUN BBK
Sensação e resposta melhoradas do pedal
Calços antiestridentes do estilo de OE para controlar o ruído
Coeficiente de fricção consistente através da escala do Temp
Chamuscado para promover mais rapidamente Cama-em
Positivo de 100 por cento moldado para a sensação consistente
De baixo nível de ruído e poeira/acolchoe mais por muito tempo e vida do rotor
Almofada projetada do desempenho/substituição direta de OE
Alta temperatura do funcionamento máximo
Sensação e resposta melhoradas do pedal
Calços antiestridentes do estilo de OE para controlar o ruído
Coeficiente de fricção consistente através da escala do Temp
Chamuscado para promover mais rapidamente Cama-em
Positivo de 100 por cento moldado para a sensação consistente
De baixo nível de ruído e poeira/acolchoe mais por muito tempo e vida do rotor
Almofada projetada do desempenho/substituição direta de OE
Descrição do produto
Material | NAO, metal cerâmico, baixo | tamanho | personalizado, tamanho padrão do OEM |
Fitment do carro | Toyota, Honda, Nissan | Peso líquido | 1.2kg |
Qualidade | Alto | Peso de efetivação | 1.5kg |
Embalagem | Caixa de cor | Número do pacote | 4pcs/set |
Tipo | Almofada de freio | Aplicação | Roda dianteira |
Vantagem de BAIYUN
EQUIPE PROFISSIONAL: Desde 1977, foco no freio sobre 40 anos; Unidade de esboço de China que friction&sealing o padrão do setor material
OEM & ODM: Parte superior 10 das empresas na indústria material da fricção de China; OEM & qualidade e serviço do ODM
FÓRMULA EXCLUSIVA: Segurança, confortável, Asbesto-livre, Desgaste-oposição, Calor-resistindo, menos ruído, menos ferimento do disco
CERTIFICADO: ISO9001, ISO/TS16949, E-Mark, relatório do Relação-teste, relatório do Greening-teste, GV, miliampère, CNAS
Material da fricção de pastilhas dos freios do carro da cerâmica de BAIYUN
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd.
FAQ
Como frequentemente as linhas do freio precisam de ser substituídas?
Em regra geral do polegar, as linhas do freio devem ser substituídas cada 12.000 milhas segundo como
o veículo é conduzido.
Arredondar apenas para fora esta primeira demão no freio alinha, é aqui um do outro fabricante superior do freio
tipos que nós discutimos, quando se relacionar ao OEM contra a linha trançada inoxidável substituição do freio:
Você pode ler mais em como substituir linhas do freio dentro de nossa seção da ajuda online.
Quanto faz custou para substituir um freio alinha?
Isto depende de incluir de um par coisas:
O acesso ao inteiramente ‘utilizou ferramentas-acima’ a loja de DIY que incluem um elevador, ou um jaque hidráulico. Nos últimos
caso, você deverá ser preparado para fazer individualmente cada canto do carro, tomando desse modo mais
hora para o retrofit.
O custo de um grupo marcado de linhas inoxidável-trançadas através de um vendedor respeitável do mercado de acessórios gosta
sinobrake.com.com.
Tempo necessário fazer o trabalho você mesmo.
Ou isso, dinheiro não pagam um mecânico do freio para fazer o trabalho para você.
Quantas linhas do freio estão em um carro?
Dois. Se ‘extremista’, feito tipicamente do metal, encontrou geralmente no compartimento de motor. E a
em segundo, linha flexível unida do extremista, a cada compasso de calibre do freio. A segunda linha flexível
é o componente mais crítico desde que articula com o sistema da roda/freio, e também
representa o componente ‘substituível’ preliminar quando se trata de mercado de acessórios inoxidável-trançado
elevações.
A vista de Zhengzhou Baiyun Industrail Co., Ltd.