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Fusível quadrado europeu do bloco da bateria do fusível do fusível automotivo atual alto
Material:
Númeno: Cerâmico
Pinos: Liga
Características:
Fusível do bloco da bateria
Muitos tipos do fusível do bloco da bateria
Avaliação atual: 400A
Avaliação da tensão: AC250V/DC150V
Quebrando a capacidade: DC20KA
Apresentação do produto:
|
Tensão avaliado |
AC250V/DC150V |
Tipo proteção |
AR |
| Corrente avaliado | 5A-800A |
Quebrando a capacidade |
DC20KA (constante de tempo ≤15ms) |
|
Cumpra a exigência |
UL248-20, ISO8820, JASO-D622, UE e diretriz orientadora de Rosh |
Observações |
GR |
Forma e dimensões de montagem dos fusíveis
| 尺寸代码 | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
| HW1 | 68,2 | 25 | 29 | 44 | 53 | 9 | 18 | 3,3 | 13,5 |
| HW2 | 94 | 38 | 38 | 54 | 74,5 | 10,5 | 25 | 6 | 20,7 |
Tipo de produto
| Modelo | Corrente avaliado | I2t(A2s) | Dissipação de poder | Código do tamanho | Instale | |
| Pre-arco | Total | |||||
| HEV-A-Q-70 | 70A | 460 | 3920 | 6,8 | HW1 | O parafuso de montagem M8 recomendou o torque 11N·m |
| HEV-A-Q-80 | 80A | 665 | 5850 | 7,5 | ||
| HEV-A-Q-100 | 100A | 1120 | 11100 | 8,8 | ||
| HEV-A-Q-125 | 125A | 1840 | 17600 | 11 | ||
| HEV-A-Q-150 | 150A | 2650 | 25400 | 12,8 | ||
| HEV-A-Q-200 | 200A | 4750 | 44000 | 17,5 | ||
| HEV-A-Q-250 | 250A | 7420 | 68500 | 22,5 | ||
| HEV-A-Q-300 | 300A | 11000 | 99000 | 26,5 | ||
| HEV-A-Q-350 | 350A | 14800 | 139000 | 30,4 | ||
| HEV-A-Q-400 | 400A | 18800 | 180000 | 34,8 | ||
| HEV-A-Q-500 | 500A | 36000 | 110000 | 34,5 | HW2 | O parafuso de montagem M10 recomendou o torque 20N·m |
| HEV-A-Q-600 | 600A | 43500 | 125000 | 45,6 | ||
| HEV-A-Q-700 | 700A | 68000 | 198000 | 48,5 | ||
| HEV-A-Q-800 | 800A | 86000 | 255000 | 57 | ||
| HEV-A-Q-1000 | 1000A | 152000 | 470000 | 59,5 | ||
150V (70-1000) A
Anatomia do produto:
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