Hongruntong Marine Co., Ltd.

O vosso parceiro de confiança na protecção marítima: os especialistas em parafusos de borracha!

Manufacturer from China
Fornecedor verificado
3 Anos
Casa / Produtos / Yokohama Rubber Fender /

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

Contate
Hongruntong Marine Co., Ltd.
Visite o site
Cidade:beijing
Província / Estado:beijing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrWilliam Lau
Contate

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

Pergunte o preço mais recente
Canal de Vídeo
Number modelo :DF-YRF2.5M
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :1 parte
Termos do pagamento :T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :990 PCS pelo mês
Prazo de entrega :5 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :Pálete, caso de madeira
Nome do produto :Para-choque de borracha ISO17357-1 de Yokohama: Navios 2014 da tecnologia 2.5*4.0M CTN
Material :Alto densidade NR
Padrão :ISO17357-1: 2014
Diâmetro :500mm-4500mm
Comprimento :1000mm-12000mm
Pressão inicial :50kPa & 80kPa
Garantia :36 MESES
Embalagem :Embalagem desencapada, embalagem do quadro, embalagem da pálete
more
Contate

Add to Cart

Encontre vídeos semelhantes
Ver descrição do produto

Para-choque de borracha ISO17357-1 de Yokohama: Navios 2014 da tecnologia 2.5*4.0M CTN

 

Descrição

 

Projetou dar a melhor e força de reação a mais macia a ambos os navios e cais. Sabido durante todo a indústria para sua esperança inaudita da durabilidade e da vida, nós em DockFender somos orgulhosos oferecer a Yokohama o para-choque de borracha como uma parte de nossa gama de produtos. Nós temos para-choques para a venda e o arrendamento para breve ou os longos período. Os para-choques de yokohama são projetados dar a melhor e força de reação a mais macia a ambos os navios e cais. Os para-choques estão provados mesmo executar com segurança quando a carga adicional lhes é aplicada.

O para-choque de borracha de Yokohama foi desenvolvido em 1958 e é construído por uma camada de borracha interna enchida com o ar comprimido, reforçando camadas do cabo e a camada de borracha exterior. Terminado com redes do para-choque da corrente e do pneu. A manipulação e a instalação do para-choque são fáceis, como é apoiado por seu próprio peso na água. Como tal, você pode facilmente rebocar o para-choque atrás de uma embarcação pequena e amarrá-lo ao necessário onde.

 

Especificações

 

Nome do produto Para-choque de borracha ISO17357-1 de Yokohama: Navios 2014 da tecnologia 2.5*4.0M CTN
Marca DockFender
Number modelo DF-YRF2500
Material Alto densidade NR
Padrão ISO17357-1: 2014, PIANC2002
Forma Horizontal
OEM/ODM Disponível
Tamanho Conforme dimensões de tiragem
Padrão da tolerância ISO2768-M ou ISO3302-1: 2014 CLASSE M2
Uso Para o navio que entra ou que ancora
Certificado ABS DE DNV BV CCS LR
Cor As exigências de clientes
Temperatura de trabalho -15 degreee a 200 graus

 

 

Tamanho do para-choque Pressão inicial 50kPa
Dados de desempenho
Pressão inicial 80kPa
Dados de desempenho

Diâmetro x

Comprimento
[milímetro]

Força de reação
/ kN
Absorção de energia
/ kNm
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2
Força de reação
/ kN
Absorção de energia
/ kNm
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2
500 x 1.000 6 64 132 8 85 174
600 x 1.000 8 74 126 11 98 166
700 x 1.500 17 137 135 24 180 177
1.000 x 1.500 182 32 122 239 45 160
1.000 x 2.000 257 45 132 338 63 174
1.200 x 2.000 297 63 126 390 88 166
1.350 x 2.500 427 102 130 561 142 170
1.500 x 3.000 579 153 153 761 214 174
1.700 x 3.000 639 191 128 840 267 168
2.000 x 3.500 875 308 128 1.150 430 168
2.500 x 4.000 1.381 663 137 1.815 925 180
2.500 x 5.500 2.019 943 148 2.653 1.317 195
3.300 x 4.500 1.884 1.175 130 2.476 1.640 171
3.300 x 6.500 3.015 1.814 146 3.961 2.532 191
3.300 x 10.600 5.257 3.067 158 6.907 4.281 208
4.500 x 9.000 5.747 4.752 146 7.551 6.633 192
* o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente.

 

Características

 

1. Segurança, fator de segurança acima de 4 vezes (estourar a pressão é maior de 4 vezes a pressão de trabalho).

2. Fácil manter, para compor semestralmente o gás.

3. O custo do transporte é baixo, e a bola é fácil de dobrar-se e transportar, que pode salvar 2/3 do custo do transporte.

4. Longa vida, uso normal, garantido para ser usado por mais de 15 anos.

5. A bainha protege o ambiente e causa dano ao revestimento e à casca.

 

Vantagens

 

Conformidade com ISO17357-1: padrão 2014

●Baixas força de reação e pressão da casca

●Mais segurança e confiança

●A maioria de sistema competitivo custado

●Mais baixas forças de amarração

●Vantagem contra a força de corte

●Adaptável à maré

●A instalação simples e barata

●Baixo custo de manutenção

●Vário encaixe opcional

 

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

 

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

 

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

 

Para-choque de borracha horizontal de Yokohama para o navio que entra ancorar

Inquiry Cart 0