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Para-choques ISO17357-1 de Yokohama: 2014 tipo bloco 50kPa do guia 3.3*6.5M CTN do ar
Descrição
Os para-choques de Yokohama estiveram no uso por ao redor 60 anos. É o dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo. Este ar comprimido encheu o para-choque de borracha é usado como um meio protetor para o navio - ao contato do navio (STS), o navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorar (STB).
Os para-choques de Yokohama podem ser entregados em vários tamanhos e tipos. A corrente e o tipo da rede do pneumático (CTN) são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque, mas o tipo ou o corpo do estilingue somente estão igualmente disponível.
O para-choque de Yokohama é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.
Especificações
| Lugar de origem | China |
| Marca | DockFender |
| Number modelo | DF-YF3365M |
| Material | Borracha natural |
| Cor | Preto |
| Aplicação |
Nos portos com variações maré extremas operações lightering do Navio-à-navio Óleo & gás (tipicamente FSRU) Ancorar provisório |
| Nome | Para-choques ISO17357-1 de Yokohama: 2014 tipo bloco 50kPa do guia 3.3*6.5M CTN do ar |
| Característica | Resistência térmica |
| Amostra | Geralmente livre |
| Método de produção | Molde |
| Temperatura | ~40-120 grau |
| Embalagem | Páletes |
| Prazo de execução | 7-14 dias |
| Comprimento do diâmetro x [milímetro] |
50kPa Dados de desempenho |
80kPa Dados de desempenho |
||||
| Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. | ||||||
Características
1. Absorção de alta energia.
2. Baixa força de reação super.
3. O contato inclinado é bom durante a operação.
4. A pele exterior grossa substitui que de um para-choque de superfície normal.
5. O para-choque pneumático de borracha estará flutuando na água, mesmo o navio balança, ele pode ser aplicado.
Aplicações
●Submarinos
●plataformas petrolíferas Semi-submergíveis
●Navio - - transferência do navio
●Navio - - costa
●Bunkering
●Variações maré altas portuárias
●Ancorar provisório
●Grande suporte isolador
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Fábrica original, preço competitivo.
◆O melhor desconto para salvar o orçamento de projeto.
◆Inspeção do terceiro + teste de desempenho restritos da Em-casa.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.
