Doca 50kPa do beliche que flutua para-choques pneumáticos para os navios ISO17357 PIANC2002

Flutuação da doca 50kPa do beliche ISO17357 & PIANC2002 de borracha pneumático do para-choque

Descrição

Um do produto que mais vendem dos grupos de DockFender é nossos para-choque ISO17357 de borracha pneumático/para-choques pneumáticos do para-choque/barco, um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. Estes para-choques do ar comprimido são usados como o meio protetor. Consequentemente, os para-choques pneumáticos/para-choques do barco servem como o meio protetor contra a colisão quando o contato do navio-à-navio (STS) e navio-à-ancorar (STB). Um para-choque de borracha pneumático tem as vantagens da absorção de energia maciça com baixa pressão da superfície da unidade atuou em cima do navio. Transformou-se um meio ideal da proteção do navio usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais. O tipo o mais apropriado dependerá de sua aplicação e das exigências do equipamento/facilidades.

O para-choque de borracha pneumático utiliza dentro do ar condensado como o meio do amortecedor, para absorver a energia do ataque do navio, boa superação, grande absorção de energia, baixa força de reação, pouca pressão da superfície. O desempenho inclinado da compressão faz a pena não baixa. O bom desempenho de flutuação não efetua pelo espaço da maré, para-choque pode ser mantido em uma linha de flutuação ideal. A instalação e tomada convenientes, ele amplamente utilizado todos os tipos da embarcação, barca, doca da grande escala e doca com grande espaço da maré.

Especificações

Características

1. Fácil e rápido para distribuir.

2. Pressão muito baixa da reação e da casca.

3. Desempenho ajustável variando a pressão inicial.

4. Apropriado para áreas com grandes ou marés pequenas.

5. Mantém grandes afastamentos entre a casca e a estrutura.

6. Redes opcionais do corrente-pneumático para aplicações resistentes.

7. Baixa manutenção

Aplicações

●Grande portador do óleo bruto, VLCC

●Embarcação de recipiente

●Plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

●Grandes estaleiro e doca

●Grandes navio e navio de cruzeiros

●Doca do porto do exército

●Cais da grande ponte

Vantagens

◆Conformidade com ISO17357-1: padrão 2014.

◆Baixas força de reação e pressão da casca.

◆Mais segurança e confiança.

◆A maioria de sistema competitivo custado.

◆Mais baixas forças de amarração.

◆Vantagem contra a força de corte.

◆Adaptável à maré.

◆A instalação simples e barata.

◆Baixo custo de manutenção.

◆Vário encaixe opcional.