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50 kPa Fender de borracha pneumática ISO17357-1:2014 Especificações Certificado BV
Descrição
O guarda-chuva de borracha pneumática deve consistir numa camada externa de borracha, reforçada por uma camada de cordão de pneu sintético e uma camada interna de borracha vulcanizada com firmeza.Os requisitos de propriedades do material de borracha exterior e interior do guarda-chuvas de borracha pneumática flutuante cumprem a norma ISO 17357:2014.
O guarda-chuva de borracha pneumática, também chamado de rede de cadeia e pneus, é frequentemente instalado no terminal ou no navio,que visa absorver ou reduzir a energia de colisão entre o navio e o navio. Fenders de borracha pneumática é diferente com o tipo comum de cadeia e pneus rede de fenders pneumáticos.que possui elevada absorção de energia e deformação por compressãoO guarda-chuvas de borracha pneumática é produzido em estrita conformidade com o padrão de qualidade internacional ISO 17357-1: 2014, nossos produtos foram exportados para todo o mundo.
Local de origem | China |
Nome da marca | Hongruntong Marine |
Fabricante | 32 anos de experiência |
Número do modelo | HM-PRF17357 |
Materiais | Borracha natural de alta qualidade |
Palavras-chave | Fenders pneumáticos |
Diâmetro | 500 mm a 4500 mm |
Duração | 700 mm a 12000 mm |
Pressão inicial | 50 kPa, 80 kPa |
Padrão | ISO 17357-1:2014, PIANC |
Certificado | ABS, DNV, LR, BV, RMRS, CCS, SGS |
MOQ | 1 |
Garantia | 3 anos |
Cores | Negro |
Embalagem | Embalagem nua, embalagem em quadro, embalagem em paletes |
Aplicação |
Em portos com variações de maré extremas Operações de iluminação de navio para navio Petróleo e Gás (normalmente FSRU) Estacionamento temporário |
Especificações
Tamanho do guarda-roupa |
Pressão interna: 50 Kpa Desvio de 60% |
Pressão interna: 80 Kpa Desvio de 60% |
|||||
Diâmetro | Duração | Força de reação | Absorção de energia | Absorção do casco | Força de reação | Absorção de energia | Absorção do casco |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Construção
Propriedades do pára-choques
Ponto de ensaio | Método de ensaio | Valor exigido | |
Fabricação a partir de fibras sintéticas | Borracha interna | ||
Antes de envelhecer | - | Origem | Origem |
Resistência à tração | BS ISO 37 | De potência igual ou superior a 18 MPa | 10 MPa ou mais |
Extensão | BS ISO 37 | 400% ou mais | 400% ou mais |
Dureza | ISO 48 |
60 ± 10 (Teste de dureza do durômetro tipo A) |
550 ± 10 (Teste de dureza do durômetro tipo A) |
Após o envelhecimento | ISO 188 | Envelhecimento no forno a ar, 70 °C ± 1 °C, 96 h | Envelhecimento no forno a ar, 70 °C ± 1 °C, 96 h |
Resistência à tração | BS ISO 37 |
Pelo menos 80% do propriedade original |
Pelo menos 80% do propriedade original |
Extensão | BS ISO 37 | Pelo menos 80% do propriedade original |
Pelo menos 80% do propriedade original |
Dureza | ISO 48 | Não exceder a propriedade original em mais de 8 |
Não exceder o valor original Propriedade por mais de 8 |
Destruição | BS ISO 34-1 | De peso superior ou igual a 400 N/cm | Nenhum requisito |
Conjunto de compressão | ISO 815 (em inglês) | 30% (70 °C ± 1 °C durante 22 horas) ou menos | Nenhum requisito |
Ozono estático resistência |
A norma ISO 1431-1 |
Sem rachaduras após alongamento de 20% e exposição a 50 pphm a 40°C durante 96 h |
Nenhum requisito |
Características
1As normas ISO 17357 garantem uma qualidade superior dos produtos.
2Engenharia de design de alta precisão e processos de fabricação avançados.
3Garantia de alto desempenho.
4Apoio de resposta de emergência.
5Consultoria técnica profissional e apoio de engenharia.
Aplicações
● Navios petroleiros maiores, VLCC, ULCC.
● Transporte de navio para navio (STS), de navio para doca.
● Terminal, grandes navios transportadores de gás, navios de carga.
● Todos os tipos de navios e estruturas flutuantes.
● Terminal marítimo e cais.
● Paredes de docas e cais.
● Transferências de navio para navio.
Vantagens
◆Qualidade
Os nossos guarda-chuvas pneumáticos ISO17357 são fabricados com materiais de alta qualidade e passam por testes rigorosos para garantir a sua durabilidade e fiabilidade.
◆ Inovação
Esforçamo-nos constantemente para melhorar os nossos produtos e processos, investindo em investigação e desenvolvimento e incorporando as últimas tecnologias e tendências de design.
◆ Personalização
Oferecemos uma ampla gama de tamanhos e configurações para atender às necessidades específicas de nossos clientes, e também podemos fornecer soluções personalizadas quando necessário.
◆ Serviço
A nossa equipa de profissionais experientes oferece um serviço excepcional ao cliente, desde a selecção e concepção do produto até à instalação e manutenção,garantir que os nossos clientes estejam sempre satisfeitos com a sua compra.