
Add to Cart
A amarração D da segurança datilografa os para-choques de borracha serve como grandes amortecedores do barco do cais do cais
Descrição
Os para-choques de borracha de D, como o amortecedor de borracha o mais comum montado em navios ou em docas, vangloriam-se da absorção de energia mais alta do que para-choques cilíndricos e a força de reação razoável. Os para-choques de D são expulsados em estruturas D-dadas forma pequenas com furos perfurados para a instalação e substituições fáceis.
Os para-choques de borracha de D têm cada vez mais popular tornado devido à versatilidade alta e à proteção excelente que oferecem. Os para-choques são projetados ser unidos firmemente a muitos tipos de superfície usando os parafusos. Muitos dos para-choques que de D nós oferecemos são pré-perfurado disponível, que se assegura de que os parafusos estejam espaçados uniformemente para fora e igualmente reduz extremamente tempos de instalação. Nós igualmente oferecemos a opção de fornecer seus para-choques pre-curvados, chanfrados e cortados aos comprimentos específicos. Isto assegura-se de que mantenham um ajuste perfeito e permite-se que você instale o produto assim que chegar.
Especificações
Lugar de origem | China |
Marca | DockFender |
Nome do produto | A amarração D da segurança datilografa os para-choques de borracha serve como grandes amortecedores do barco do cais do cais |
Tipo | Tipo da forma de D |
Processando o serviço | Compressão moldada |
Number modelo | DF-D300H |
Cor | Preto (mais colore opcional) |
Material | NR liso |
Desempenho | Produto químico excelente e propriedade física |
Logotipo | O pedido do cliente |
Aplicação | Porto, doca, barco |
Tipo | Especificações | ||||||||
H | B | L | Furos | Q | C | h | D | d | |
D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
DADOS TÉCNICOS | ||
PROPRIEDADES | PADRÃO DO TESTE | VALORES |
Composto | - | NR/SBR |
Densidade (gravidade específica) | RUÍDO 53505 | 1200 kg/m3 |
Resistência à tração | RUÍDO 53504 | MPa ≥16 |
Alongamento na ruptura | RUÍDO 53504 | ≥350% |
Resistência de rasgo (23°C) | RUÍDO 53507 | ≥80 N/cm |
Resistência de abrasão | RUÍDO 53516 | ≤100mm3 |
Grupo da compressão (24 horas @ de 70°C) | RUÍDO 53517 | ≤40% |
Resistência de ozônio (ppm 20% 72hours @ 40°C) | ISO 143/1 | Nenhum rachamento visível pelo olho |
Mudança na dureza | RUÍDO 53504 | ≤5° |
Mudança na resistência à tração | RUÍDO 53504 | ≥80% |
Mudança no alongamento na ruptura | RUÍDO 53504 | ≥80% |
Temperatura mínima | - | -30°C |
Temperatura máxima | - | +70°C |
Características
1. Vida útil longa.
2. Partes traseiras lisas de para-choques de D para permitir a instalação fácil.
3. Absorção de energia mais alta e força de reação razoável.
4. Escala extensiva dos tamanhos e dos projetos.
5. Os tamanhos pequenos fazem o para-choque apropriado ser instalado em lados do navio e no tipo de esqueleto docas.
Aplicações
●Workboats
●Rebocadores
●Cais e cais
●Pontões
●Baías de carga
●Barcos de pesca