Hongruntong Marine Co., Ltd.
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Yokohama Marine Inflatable Rubber Fenders Customized para o navio - - navio
Descrição
O para-choque de borracha pneumático de Yokohama esteve no uso por ao redor 50 anos. É o dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo. Este para-choque de borracha flled do ar comprimido é usado como um meio protetor para o navio - - o contato do navio (STS), o navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorar (STB). O para-choque de borracha pneumático de Yokohama pode ser entregado em vários tamanhos e tipos. A corrente e o tipo da rede do pneumático (CTN) são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque, mas o tipo ou o corpo do estilingue somente estão igualmente disponível.
O para-choque de borracha de Yokohama é um sistema anticolisão proeminente e de alta pressão na aplicação marinha no mundo agora. Fez da folha de borracha forte com sintético-cabos. O interior do ar comprimido pode manter o para-choque pneumático para flutuar na água. É igualmente como um amortecedor quando navio - a - navio ou navio para entrar operações.
Especificações
| Nome do produto | Yokohama Marine Inflatable Rubber Fenders Customized para o navio - - navio |
| Marca | DockFender |
| Number modelo | DF-YRF1500*3000L |
| Material | Borracha natural |
| Padrão | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Forma | Cilíndrico |
| Pacote | Embalagem desencapada, embalagem do quadro, embalagem da pálete |
| Pressão inicial | 50kPa & 80kPa |
| Pressão de testes | kPa 250 |
| Uso | Para o navio que entra ou que ancora |
| Certificado | ABS DE DNV BV CCS LR |
| Cor | As exigências de clientes |
| Acessórios | Os pneumáticos, corrente de aço, penduram o anel |
| Tamanho do para-choque | Pressão inicial 50kPa Dados de desempenho |
Pressão inicial 80kPa Dados de desempenho |
||||
|
Diâmetro x Comprimento |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
| 500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
| 1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
| 1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
| 2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
| 2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
| 3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
| 3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
| 3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
| 4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
| * o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. | ||||||
Características
1. O ISO 17357 aprovou para-choques pneumáticos da qualidade.
2. Grande variedade de para-choques de uso geral do estoque.
3. Entrega mundial rápida.
4. Força de reação da absorção de alta energia baixa.
5. Baixa manutenção, baixos custos do transporte.
Aplicações
●Nos portos com variações maré extremas.
●operações lightering do Navio-à-navio.
●Óleo & gás (tipicamente FSRU).
●Ancorar provisório.
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Manutenção econômica, baixa.
◆Aumento proporcional da energia e da reação.
◆Fábrica original, o melhor preço.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.