CATET Machinery Co.,Ltd

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1-12.5ton única viga padrão europeia Crane Frequency Control Braking aéreo

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CATET Machinery Co.,Ltd
Cidade:xinxiang
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:Mrkalai
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1-12.5ton única viga padrão europeia Crane Frequency Control Braking aéreo

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Lugar de origem :Henan, China
Quantidade de ordem mínima :Negociação
Termos do pagamento :L/C, T/T
Capacidade da fonte :5000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :30 dias úteis
Detalhes de empacotamento :Empacotamento padrão da exportação
Palavras-chaves :Ponte Rolante Padrão Europeu de Viga Única
Capacidade :1-12,5 toneladas
Característica :Controle de Frequência e Frenagem
Período :7,5-25,5m
Altura de levantamento do máximo :9m,12m,6m
Método de controle :Controlo a distância sem fio
Vantagem :Eficiência alta da transmissão
Aplicação :oficina, armazém, fábrica
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Controle de frequência e guindastes aéreos padrão europeus de travagem da única viga fáceis de usar

 

Introdução:

 

Os guindastes europeus da único-viga caracterizam a estrutura de pouco peso, compacta e o consumo de baixa energia. Com conceito de projeto original, tem as características da pressão pequena do tamanho, a de pouco peso e a pequena da roda.


Comparado com os guindastes tradicionais, a distância do limite do gancho à parede é a menor, e a altura do afastamento é a mais baixa. O guindaste europeu pode trabalhar mais perto da parte dianteira e tem uma altura de levantamento mais alta, que aumente realmente o espaço de trabalho eficaz da oficina existente. Devido às características da pressão de pouco peso e pequena da roda de guindastes europeus, a oficina nova pode ser projetada com espaço menor e funções mais completas. As plantas menores significam economias consideráveis no investimento inicial da construção, assim como aquecimento a longo prazo, condicionamento de ar e outros custos de manutenção.

 

Parâmetro técnico:

 

Período m 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5
Capacidade t 1~12.5t
Peso total quilograma 1781~12086
Peso do trole quilograma 405~740
Carga de Máximo Roda kn 13.5~90.94
Trilho do curso   P24~P43
Velocidade de levantamento m/min 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.8/5
Altura de levantamento m ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6
Poder total do motor quilowatt 4,31 4,31 4,31 4,31 4,67 4,67 4,67
Velocidade do guindaste m/min 3-30 3-30 3-30 3-30 3-30 3-30 3-30
Velocidade do trole m/min 2-20 2-20 2-20 2-20 2-20 2-20 2-20
Dever de trabalho   M5/A5

 

Vantagem:

 

1. As características estruturais principais do guindaste

A viga principal do guindaste europeu adota a estrutura da viga de caixa. As vantagens desta estrutura são que a estrutura é razoável e a força é alta. A grua do guindaste é combinada firmemente com a asa mais baixa da viga principal, e não há nenhum perigo de segurança potencial. O guindaste europeu pode aumentar a altura de levantamento eficaz, desse modo melhorando o espaço de trabalho eficaz, e a altura clara do espaço pode alcançar 1,5 medidores. Além, a pressão da roda de guindastes europeus é menos, de modo que os feixes do trilho-rolamento sejam reduzidos.

 

2. O tamanho do espaço do guindaste

O projeto de espaço do guindaste europeu é mais razoável, a aparência é clara e bonita, e o espaço limitado da oficina pode ser usado razoavelmente e eficazmente. A distância do limite entre o gancho do guindaste europeu e as paredes em ambos os lados é relativamente pequena, e a altura livre é baixa.

 

Desenho de esboço:

 

1-12.5ton única viga padrão europeia Crane Frequency Control Braking aéreo

1-12.5ton única viga padrão europeia Crane Frequency Control Braking aéreo

 

Aplicação:

 

os guindastes de ponte da Único-viga têm muitos usos e são amplamente utilizados na vida real. Em muitas fábricas, muitos fabricantes do produto escolhem guindastes para a manipulação fácil, e os guindastes de despesas gerais da único-viga são mais proeminentes em termos da ajuda e do transporte.

Além do que oficinas gerais da maquinaria, os guindastes de despesas gerais da único-viga são amplamente utilizados no petróleo e a construção petroquímica, da estrada de ferro, os aeroportos da aviação civil, as plantas de energias hidráulicas, os portos, a fabricação de papel, os materiais de construção, a metalurgia e as outros oficinas, armazéns, e jardas materiais.

 

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