30 Ton Harbour Portal Crane/portal móvel Jib Crane For Shipyards do gerencio

O guindaste portal de patíbulo de 30 toneladas do gerencio para os estaleiros que trabalham no guindaste ao ar livre, portal foi amplamente utilizado no porto, jarda, estação, pilha e logo. A fim acelerar o retorno do veículo, a operação do carregamento e do descarregamento, o transbordamento dos bens no transporte e a eficiência elevada das necessidades do carro. Com a vantagem de capacidade avançada, da eficiência de trabalho alta, do quadro compacto, do movimento calmo, da operação confortável, da segurança e da confiança, manutenção da conveniência, aparência agradável e assim por diante. Pode fazer o bom uso do espaço limitado do porto, da jarda e dos outros lugares, e está disponível para o trabalho carregado vazio e completo do transporte e a exigência do transporte de superfície do carro. E especialmente, para o porto da utilização de general, é um tipo de içar a máquina com benefício pequeno do investimento e da rapidez para carregar e descarregar o recipiente do avental, sundries e a carga de volume dianteiros.

• A decoração da sala elétrica de Optimizated, e o canal de acesso espaçoso personificam a perseguição do desenhista da ergonomia. Os coordenadores podem simplesmente convenientemente manutenção para o motor, redutor, facilidades do cilindro de cabo.
• Girando o disco com projeto impermeável da corda, tem uma estrutura original do mecanismo impermeável da corda do disco dobro, pode eficazmente parar a chuva na sala da máquina, evitar a oxidação sobre dentro do motor, o armário elétrico, etc.
• Corrida do mecanismo de gerencio estável e segura, com dispositivo de bloqueio elétrico da âncora da rotação entre as peças de gerencio e o quadro de porta. Os pinos instalados dentro do cilindro do quadro de porta, dispositivo da âncora do mastro de detecção da âncora podem automaticamente detectar o beliche.
• o sistema de lubrificação centralizado Dois-fio, pontos da lubrificação com T da lubrificação pode ser reabastecimento automático, ou manualmente. Na altura de reduzir o tempo de manutenção, evita a lubrificação da falha que falha dos pontos da lubrificação conduzidos a uma vasta gama de condição da lubrificação.