Henan Dowell Crane Co., Ltd.

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Tipo concreto do fardo de Crane Bridge Girder 260T do lançador da estrada período de 10 - de 50m

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Henan Dowell Crane Co., Ltd.
Cidade:xinxiang
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJune Chao
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Tipo concreto do fardo de Crane Bridge Girder 260T do lançador da estrada período de 10 - de 50m

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Number modelo :Guindaste da viga do lançador do feixe de JQJ
Lugar de origem :China (continente)
Quantidade de ordem mínima :1 grupo
Termos do pagamento :L/C, T/T
Capacidade da fonte :100 grupos/grupos pelo mês
Prazo de entrega :60days
Detalhes de empacotamento :Peças elétricas e outras são embaladas pelas caixas de alta qualidade da madeira compensada, pela vi
Cor :a pedido
Período :10-50m
Solução :Disponível para projetar
Garantia :2 anos
Coordenador :Disponível para instalar no ultramar
Carga de levantamento do máximo :20-900t
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tipo guindaste do fardo 260T de pórtico de lançamento concreto da ereção da viga de ponte da estrada

 

Descrição do produto

 

tipo descrição de lançamento concreta do fardo 260T do guindaste de pórtico da ereção da viga de ponte da estrada. O autor aplica-se à estrada, pontes de estrada de ferro ao canteiro de obras da construção de ponte, sua função principal deve mencionar que a boa fatia pré-fabricada do feixe e entregado em guindastes de bom piers.it pré-fabricado e do significado geral tem exigências de segurança diferentes, altas muito grandes.

 

 

 

Inspeção da viga

 

O feixe principal é a fonte principal de força para o guindaste de ponte. O feixe principal do guindaste de ponte é soldado geralmente das placas de aço. O feixe principal é o componente de carregamento principal do guindaste de ponte. Além do que as exigências materiais de aço que cumprem as exigências do projeto da máquina de construção de uma ponte sobre, a qualidade de solda das soldas de extremidade da placa de aço deve encontrar os padrões de projeto. Isto exige testes não-destrutivos do feixe principal do guindaste de ponte elétrico da único-viga cumprir as exigências. Hoje nós discutiremos as regras da inspeção para a viga de ponte.
Antes de soldar junções da ponte do trilho, limpe com cuidado os sulcos e o óleo e a oxidação próximos até um brilho metálico são revelados. Os materiais de consumo de solda são combinados aos elétrodos básicos de acordo com os mesmos padrões da força.
O processo de solda da soldadura de extremidade do feixe principal é complicado e defeitos inclinados tais como a penetração incompleta, as inclusões, os poros, quebras quentes e quebras frias. Em particular, os esforços térmicos das soldas de extremidade podem pôr em perigo a conexão à solda. Defeitos microscópicos nas bordas do metal baixo, tais como inclusões difundidas, estruturas intergranulares desiguais, etc. Estes micro-defeitos expandirão sob o efeito do calor de soldadura, tendo por resultado o esforço térmico forte na junção entre a solda e o metal baixo. Quando o esforço alcança um esforço que o material próprio não pode suportar, as quebras macro ou as quebras atrasadas aparecerão na placa de aço e na solda. Consequentemente, os testes não-destrutivos da viga de ponte são uma das relações importantes para assegurar a qualidade e a segurança da viga.
Depois que os testes não-destrutivos da qualidade de solda da solda de extremidade da placa de aço da máquina elétrica da ponte, os problemas causados soldando podem completamente ser evitados, e o operador pode operá-la muito com cuidado.

 

Pórtico de lançamento Crane Brake da ereção da viga de ponte

 

Devido a seu peso pesado, guindaste de pórtico de lançamento da ereção da viga de ponte pode somente saber que tem uma grande inércia uma vez que está correndo. De acordo com as especificações da operação da segurança de guindastes de ponte, a travagem repentina é proibida durante a operação. De um ponto de vista da segurança, é muito científica, porque se os freios são aplicados imediatamente, a máquina inteira da ponte gerará o grande torque devido à inércia forte, que é muito fatal ao sistema de transmissão. Em casos severos, torcer o eixo da movimentação pode mesmo fazer com que a máquina inteira deforme-se.
A travagem reversa repentina pode igualmente causar um impacto violento no sistema do acoplamento da engrenagem, um acidente, e adversamente afetar o motor. Consequentemente, o uso de guindastes da dobro-viga é exigido ser operadores profissionais. Cada vez que são usados, devem com cuidado ser verificados e segurança ser colocados em uma posição adiantada. Se você encontra que alguns lugares não cumprem exigências da segurança, você não deve forçar-se a trabalhar. O fabricante executa a manutenção para assegurar o uso seguro.
O processo de solda da soldadura de extremidade do feixe principal é complicado e defeitos inclinados tais como a penetração incompleta, as inclusões, os poros, quebras quentes e quebras frias. Em particular, os esforços térmicos das soldas de extremidade podem pôr em perigo a conexão à solda. Defeitos microscópicos nas bordas do metal baixo, tais como inclusões difundidas, estruturas intergranulares desiguais, etc. Estes micro-defeitos expandirão sob o efeito do calor de soldadura, tendo por resultado o esforço térmico forte na junção entre a solda e o metal baixo. Quando o esforço alcança um esforço que o material próprio não pode suportar, as quebras macro ou as quebras atrasadas aparecerão na placa de aço e na solda. Consequentemente, a inspeção nondestructive do feixe principal do guindaste é uma das relações importantes para assegurar a qualidade e a segurança do feixe principal.
O guindaste de ponte dobro da viga pode somente ser usado transportando bens pesados, nenhum pessoa levou ou bens perigosos inflamáveis e explosivos.


A instalação no local

 

Tipo concreto do fardo de Crane Bridge Girder 260T do lançador da estrada período de 10 - de 50m

 

 

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