Equipamento de broca portátil do núcleo XY-1 profundidade da perfuração de 30 - de 180m para o poço de água/estradas de ferro

Equipamento de broca portátil do núcleo XY-1 profundidade da perfuração de 30 - de 180m para o poço de água/estradas de ferro

Equipamento de broca XY-1 portátil

O equipamento de broca de XY-1B é broca de alta velocidade da luz do vertical-eixo para projetar a exploração, e foi aplicado extensamente à Geo-exploração da indústria, da construção civil, da estrada de ferro, da ponte, da engenharia das energias hidráulicas, etc.

Parâmetros do equipamento de perfuração

Características:

1. É caracterizado pela velocidade de rotação alta e é aplicável à perfuração de núcleo com bocado de broca do diamante do pequeno-calibre.

2. Sua grua adota uma combinação de cone da fricção e de engrenagem planetária, com a estrutura avançada. É apropriado para a perfuração percussão.

3. Eficiência de furo alimentando, fácil de operar e alta hidráulica.

4. Sua estrutura é compacta, e a bomba é montada no quadro inferior da broca, que ocupa uma área menor.

5. A tabela giratória adota uma escala em mudança do ângulo de sulco da T-forma; consequentemente o equipamento de broca é capaz do furo com várias inclinações.

6. Nenhuma exposição da engrenagem cônica para a abertura do caso, que permite a precisão e a confiança do cair-das engrenagens, livra de toda a poluição e com uma vida útil longa.

A razão pela qual o equipamento de furo não pode começar ao começar acima

1, razão do circuito: não está manifestada principalmente naquela lá é nenhuma resposta quando girar no interruptor de ignição ou na velocidade começando do motor é demasiado baixo, e pode sentir fraco. Se estes dois fenômenos ocorrem e o carro não começa, pode ser aproximadamente determinado que o circuito começando falhou.

1. Verifique a cabeça de pilha da bateria

Primeiramente, verifique a cabeça de pilha da bateria, limpe a cabeça de pilha da bateria, e para apertar então o parafuso da cabeça de pilha. Diversas vezes antes, a cabeça de pilha da bateria não travou o fogo porque a cabeça de pilha da bateria estava fraca, tendo por resultado o contato pobre e a insuficiente tensão. Se possível, o proprietário pode medir a tensão da bateria com a engrenagem da tensão do multímetro. Se a bateria não é defeituosa, o passo seguinte é verificar a linha. Siga a linha da bateria e observe se há uma linha quebrada ou um conector fraco.

2. Verifique a caixa do fusível da caixa do relé?

Em seguida, o começo para verificar o relé começar e a caixa do fusível, abrem a caixa do relé para verificar se o conector esteja fraco, e abrem então a caixa do fusível para verificar se o fusível do circuito começando esteja queimado para fora. Naturalmente, a falha do motor ou do gerador começando pode igualmente conduzir não à ignição. Entre eles, a falha do gerador conduzirá à falha do gerador gerar normalmente a eletricidade, e a bateria não pode ser reabastecida, tendo por resultado o de baixa velocidade ou não a rotação do motor começando.