O monitor da fadiga do motorista com sinal output a velocidade da partida 45km/h

Descrição

Um dos objetivos técnicos principais na indústria automóvel é fornecer e aumentar a segurança de veículo.
os acidentes de tráfico estão aumentando gradualmente devido ao nível da vigilância de um motorista diminuído e transformou-se um sério
problema para a sociedade. Monitorando a fadiga do motorista, a segurança de veículo pode ser melhorada. Detecção do olho
é um passo inicial importante no sistema de detecção da fadiga do motorista. Esta característica pode ser usada desenvolvendo ‘o motorista
desgaste o system da detecção monitorando a atenção ou a sonolência de
o motorista. O seguimento não-intrusivo robusto do olho é uma etapa crucial para a interação homem-máquina baseada visão
tecnologia que é aceitada extensamente em ambientes comuns. A detecção do olho e o seguimento são uma parte integrante de
interfaces de usuário atentas. Para detectar os olhos humanos, a cara tem que ser detectada inicialmente. Isto é feito usando a cara aberta do CV
classificador da Haar-cascata. Após ter obtido a detecção bem sucedida da cara, o lugar dos olhos é calculado e olho
a detecção é executada usando o classificador da haar-cascata do olho. O trabalho visa o desenvolvimento de um sistema de segurança do motorista

com o auxílio visual para impedir acidentes. O veículo é equipado com a câmera de Web de USB conectada ao sistema. Aqui

Entrada e saída do poder

1. Entrada: 9-36V, LS803 é apropriado para o veículo 12V e 24V, e tem a boa proteção de alta tensão.
2. o consumo de uma potência muito mais baixa, a corrente média menos então 100mA no carro 12V, e 60mA no carro 24V, similar com escapamento da bateria, quase não consomem a bateria.
3. a saída do I/O, estado alto da resistência sob o estado normal, baixa tensão output quando provocada.
4. Temprature de trabalho: 0-80℃
5. humildade de trabalho: 10%-90%
6. pese: 108g
7. Demension: 4.5*10.2cm