Registrador de GPS da câmera do carro de Bluetooth

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Registrador Bluetooth de GPS da câmera do carro do gravador de vídeo de Digitas painel de toque de 5 polegadas

Detalhe rápido:

Processador central: MTK MT2531 800Mhz
O.S.: Rede 6,0 de Windows CE
Tela: Tela de toque Resistive de 5 polegadas
DVR: Pixéis de uma câmera 1080
Bluetooth: A mão livra a chamada
Função: GPS
Estacionamento da opinião traseira de AV-IN

Descrição:

5 sistema de navegação do carro DVR GPS da polegada
RDA 128mb, memória Flash 4GB
A mão de Bluetooth livra a chamada
Transmissor de FM que envia aos gps a voz ao orador alto do auto-rádio
AV-IN para a câmera do estacionamento da vista traseira, nenhum preocupou-se sobre a situação traseira
Função de DVR, com a uma câmera na parte de trás do dispositivo, que pode gravar sua situação de condução na estrada
Comprimento: 134mm
Largura: 85mm
Peso: 320g

Especificações:

Nome do produto	5 polegadas de GPS + DVR + BT + AV-IN +DDR128
Produto não.	EL-5108
Ósmio	Windows CE 6,0
Processador central	MTK MT3351 ARM11, 76JZ-S núcleo 468Mhz
Tela	5 de TFT polegadas de tela de toque
Definição	pixel 800X480
ROM	SDRAM 128MB
Armazenamento	Micro memória do cartão 4GB do SD (máximo 32GB do apoio TF/MMC)
FM	Apoio
AV-IN	Apoio
Bluetooth	Apoio
GPS	Apoio
DVR	Apoio
Conexão	USB 2,0
	Micro ranhura para cartão do SD
	Fone de ouvido Jack
Entretenimento	Jogos
	Filmes
	Música
	Álbum de fotografias
Língua	Línguas do Multi-País
Mapa	Mapa livre
Dimensão	134mm85mm13mm
Acessórios	Suporte, Craddle, cabo de USB, adaptador de AC/DC, isqueiro do veículo do cabo de AV-IN, manual do usuário, caixa de cor neutra

Sistema satélite de navegação global:

Do sistema satélite de navegação global (GNSS) de FAA o escritório do programa proporciona o posicionamento baseado do satélite (GPS), a navegação, e os serviços (PNT) cronometrando nos Estados Unidos para permitir as operações (RNP/RNAV) desempenho-baseadas por todas as fases de vôo da caminho, de terminal, de aproximação, e da navegação de superfície. Os serviços de PNT são um enabler essencial exigido superar as deficiências na infra-estrutura de hoje do tráfico aéreo e apoiar a aplicação do sistema do transporte aéreo da próxima geração (NEXTGEN) para o sistema nacional (NAS) do espaço aéreo dos Estados Unidos. O plano Do FAA para proporcionar serviços de PNT exige uma aplicação de dois sistemas de aumento de GPS, do sistema de aumento (WAAS) da vasta área e da terra - sistema de aumento baseado (GBAS). Ambos os sistemas melhoram a precisão, a disponibilidade, e a integridade necessária apoiar o uso para qualquer tempo contínuo de GPS como meios preliminares da navegação e automatizaram a fiscalização dependente (ADS-B) dentro do NAS.

Detalhes do produto: