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Sensor railway passivo da roda JRFS1

 O sensor Railway da roda está em uma parte integrante da linha equipamento da detecção, amplamente utilizada na estrada de ferro, aço, minando todos os tipos da linha detecção no sistema da automatização do veículo. Como equipamento de advertência do cruzamento, equipamento da báscula do trilho, sistema de identificação do número do carro, etc., tudo precise de seguir da identificação do veículo do sensor do eixo.

Indicadores técnicos:

Modelo: JRFS1

Tamanho da forma: 165 milímetros * 87 milímetros * 87 milímetros;

Princípio de funcionamento: linha de corte magnética corrente induzida do produto;

Trabalhos: não-contato indutivo (quando a instalação para garantir a roda railway em contato com o sensor na parte superior não puder);

Distância dos furos de montagem: 120 milímetros;

cabo de 2 núcleos: linhas (negativas) azuis para conectar a placa de aço magnética, linha vermelha placa magnética (positiva) que conecta a entrada;

Tensão de funcionamento: passivo;

Amplitude da saída máxima (Vp - p): 14 v +/- 1 V.

Para adaptar-se à velocidade: 4-360 - km/h;

Temperatura de trabalho: - ℃ 45, + ℃ 85;

Temperatura de armazenamento: - ℃ 60, + ℃ 120;

Humidade relativa: menos de 95%;

Ruído da vibração: 50 milivolt ou menos;

Ruído estático: 20 milivolt ou menos;

Resistência de isolação: > 200 m Ω;

Superfície pela força de campo magnético: > 3300 gs;

Aço magnético na parte superior da polaridade magnética: Polo de N;

Tempo da vida: 3-5 anos