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Micro movimentação deslizante híbrida do torque alto baseada 32 no processador do bocado DSP
Descrições
O CWD3M683 é um motorista digital do motor deslizante de 3 fases da nova geração, com base em um processador de 32 bits de DSP, combinação da anti-ressonância, de baixo nível de ruído, micro-etapa e a tecnologia da elevação da baixa temperatura melhora significativamente o desempenho do motor deslizante, tem a vibração de baixo nível de ruído, pequena, a elevação da baixa temperatura e o torque de alta velocidade. A tecnologia adaptável em linha do PID do uso do motorista, sem ajuste manual pode ser parâmetros óptimos automaticamente gerados para os motores diferentes, e consegue o melhor desempenho.
A escala da tensão de fonte de 24VDC a 60VDC, apropriado para conduzir vários 3 põe em fase os motores de piso híbridos que põem em fase a corrente abaixo de 8.3A. O microstep pode ser ajustado da etapa completa a 40000steps/rev e a corrente de saída pode ser o formulário ajustado 3.2A a 8.3A; com proteção quietude-atual automática da redução, do self-test, da sobretensão, da sob-tensão e da sobrecarga.
Características
Aplicações
Apropriado para uma variedade de equipamentos e instrumentos em grande escala da automatização. Por exemplo: máquina de etiquetas, máquina de corte, máquina de empacotamento, plotador, máquina de gravura, máquina-ferramenta e assim por diante. Executa sempre bem quando aplicada para o equipamento que exige para a baixo-vibração, de baixo nível de ruído, a elevada precisão e o de alta velocidade.
Especificações elétricas
Parâmetro |
Minuto |
Típico |
Máximo |
Unidade |
Tensão de entrada (C.C.) |
20 |
- |
60 |
VDC |
Corrente de saída |
0 |
- |
8,3 |
A |
Freqüência do sinal de pulso |
0 |
- |
200 |
Quilohertz |
Corrente do sinal da lógica |
7 |
10 |
16 |
Miliampère |
Ajuste atual
Pico |
RMS |
SW1 |
SW2 |
SW3 |
Defeito |
fora de |
fora de |
fora de |
|
3.2A |
2.3A |
em |
fora de |
fora de |
4.0A |
2.9A |
fora de |
em |
fora de |
4.9A |
3.5A |
em |
em |
fora de |
5.7A |
4.1A |
fora de |
fora de |
em |
6.4A |
4.6A |
em |
fora de |
em |
7.3A |
5.2A |
fora de |
em |
em |
8.3A |
5.9A |
em |
em |
em |
Ajuste atual da paralisação
SW4 é usado para o ajuste atual da paralisação. FORA do significado que a corrente da paralisação é metade da corrente dinâmica; e no significado que a corrente da paralisação é a mesma que a corrente dinâmica selecionada. O SW4 é ajustado geralmente a FORA, a fim reduzir o calor do motor e do motorista.
Ajuste de Microstep
Etapa/Rev |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
Defeito |
em |
em |
em |
em |
400 |
fora de |
em |
em |
em |
800 |
em |
fora de |
em |
em |
1600 |
fora de |
fora de |
em |
em |
3200 |
em |
em |
fora de |
em |
6400 |
fora de |
em |
fora de |
em |
12800 |
em |
fora de |
fora de |
em |
25600 |
fora de |
fora de |
fora de |
em |
1000 |
em |
em |
em |
fora de |
2000 |
fora de |
em |
em |
fora de |
4000 |
em |
fora de |
em |
fora de |
5000 |
fora de |
fora de |
em |
fora de |
8000 |
em |
em |
fora de |
fora de |
10000 |
fora de |
em |
fora de |
fora de |
20000 |
em |
fora de |
fora de |
fora de |
40000 |
fora de |
fora de |
fora de |
fora de |
Conector do sinal de controle
Conector do sinal de controle |
|
Nome |
Descrição |
PUL+ |
Positivo do sinal de pulso |
PUL |
Negativo do sinal de pulso |
DIR+ |
Positivo do sinal do sentido |
DIR- |
Negativo do sinal do sentido |
ENA+ |
Permita o positivo do sinal, saiu geralmente desligado (permita) |
ENA- |
Permitem o negativo do sinal, sairam geralmente desligado (permitem) |
Poder e conector do motor
Terra |
Terra do poder |
+VDC |
Fonte de alimentação, 20~60 VDC |
U |
Fase U do motor |
V |
Fase V do motor |
W |
Fase W do motor |
Relação do conector do sinal de controle
VCC |
R |
5V |
0 |
12V |
680Ω |
24V |
1.8KΩ |
4. Problemas e soluções
problemas |
Causa possível |
soluções |
O motor não está girando |
Nenhuma fonte de alimentação |
Verifique a fonte de alimentação |
Nenhum sinal de controle |
Verifique o sinal de controle |
|
O motorista é desabilitado |
Faz não conectado o sinal de possibilidade ou para permitir o motorista |
|
Luzes de ALM |
A tensão de fonte é demasiado alta ou demasiado baixo |
Verifique a tensão de fonte |
A linha do motor procura um caminho mais curto |
Verifique linhas do motor eliminam procurar um caminho mais curto |
|
A linha erro do motor conecta |
Verifique a fiação do motor |
|
Viaje de automóvel ou conduza a falha |
Substitua o motor ou conduza-o |
|
O motor gira na direcção errada |
Fases do motor conectadas no reverso |
Inverta a linha de fases |
Viaje de automóvel a linha ruptura |
Mude as fases são conectados |
|
Posição impreciso |
As micro etapas ajustadas incorretamente. |
Ajuste os segmentos corretos |
A carga de motor é demasiado pesada. |
Aumentando a corrente |
|
O sinal de controle é interferido |
Elimine a interferência |
|
Motor parado |
Tensão de fonte de alimentação demasiado baixo |
Aumentando a tensão de fonte |
O tempo de aceleração é demasiado curto. |
Estenda o tempo de aceleração |
|
O ajuste atual é demasiado pequeno |
Aumentando a corrente |
|
O torque do motor é demasiado pequeno |
Substitua o motor |
5. Especificações mecânicas (unidade: milímetro (polegada), 1 polegada = 25.4mm)