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baterias de lítio recarregáveis de 12V 6.9Ah 26650, bateria do acionador de partida LiFePO4 para o velomotor

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Cidade:Shenzhen
Província / Estado:Guangdong
Pessoa de contato:Ms. Anny
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baterias de lítio recarregáveis de 12V 6.9Ah 26650, bateria do acionador de partida LiFePO4 para o velomotor

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Lugar de origem :Guangdong, China
Número do modelo :12V6.9Ah
Quantidade de ordem mínima :Negociável
Detalhes da embalagem :Pacote industrial padrão
Tempo de entrega :10-15days para amostras, 20-25days para ordens do grupo
Condições de pagamento :T/T, Paypal, L/C, Western Union
Habilidade da fonte :3000PCS/dia
Capacidade nominal :6900mAh
Tensão nominal :12V
Tipo :Bateria do acionador de partida do lítio LiFePO4
Tamanho :150x87x104 milímetro
Peso :1300g (caso duro)
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Detalhe rápido:

- Peso: 1300gram

Desempenho máximo do frio-início de -360A: (para uma descarga de 10 segundos)

CCA (ampère de colocação em marcha frio: 360A

- Dimensão compacta 150 x 87 x 104 milímetros

- Com as cabeças de parafuso terminais

baterias de lítio recarregáveis de 12V 6.9Ah 26650, bateria do acionador de partida LiFePO4 para o velomotor

12cell 12V6.9Ah a maioria de bateria de lítio de pouco peso do acionador de partida lifepo4 que começa o poder:

Não há simplesmente nenhuma comparação entre nossas baterias e baterias acidificadas ao chumbo quando se trata de indicar sua bicicleta, que é o que as baterias da motocicleta são projetadas para, nosso poder-geral de colocação em marcha alto super da oferta dos blocos duas vezes o poder de colocação em marcha das baterias que acidificadas ao chumbo substituíram.

Baterias ultraleves do acionador de partida do tongyu postas por pilhas da nanotecnologia do íon do lítio

Bateria Superlight da raça

Os blocos superlight novos da bateria da raça de Tongyu são uma revolução na tecnologia da bateria, nossa oferta das baterias do fosfato do ferro do lítio (LFP) um uma média do perca de peso de 80%, do poder começando distante maior e de um tempo muito mais longo quando comparados às baterias que acidificadas ao chumbo são projetados substituir.

as baterias do tongyu são substituição para a tecnologia acidificada ao chumbo.

Esta bateria é apropriada para todas as motocicletas V-Gêmeas de Ducati do grande deslocamento e 4 motores inline maiores de 1000 centímetros cúbicos do cyl

Isto inclui o ZX-14 e o Hayabusa usando o furo e o curso do estoque.

Esta bateria é igualmente uma boa escolha para os motores do cilindro de 1000 centímetros cúbicos 4 usando o tipo sistemas do jogo de carregamento, ou pilotos do arrasto que correm sistemas de ignição da total-perda

12 baterias da pilha são ideais para grandes motocicletas V-Gêmeas. Disponível com cargos padrão ou terminal de desconexão rápida.

As baterias 12CELL de TONGYU são um poder superior extremamente versátil e uma bateria de pouco peso da motocicleta/Motorsports do lítio.

Tem a capacidade para o grande perca de peso no tamanho o mais compacto em baterias de lítio em sua classe.

Tem 360 ampères de colocação em marcha contudo é somente 150 x 87 *104 milímetro, esta bateria é uma grande escolha para aquelas que procuram muito o poder superior em uma bateria compacta.

Pode substituir as 12 Ah ligações típica/bateria ácida com uma economia do peso de até 7 libras ao oferecer muito mais poder de colocação em marcha.

Esta bateria é usada melhor para as aplicações onde a perda de peso extrema e o tamanho ultra compacto são desejados.

Aplicações:

As baterias do acionador de partida do íon do lítio são apropriadas para várias aplicações começar do motor.

Estas aplicações variam das motocicletas aos "trotinette"s, aos karts, aos golfcarts e aos motores de combustão externos para barcos até carros e mesmo caminhões. As opções são várias e realmente somente limitadas a sua imaginação.

Aplicação: Motocicleta de BMW, YAMAHA, Honda, Harley Davidson, Kawasaki, KYMCO, SYM… etc.

Especificações:

Artigo

TY-1269 (caso duro)

Capacidade nominal

6900mAh

Tensão nominal

12V

Desempenho máximo do frio-início

360A

Corrente contínua máxima

210A

Dimensão compacta

150 x 87 x 104 milímetros

Impedância interna (C.A. 1Khz)

32mohm

Recomende o método padrão da carga

9A a 14.4V CC/CV

Recomende a corrente de carga rápida

30A a 1.4V CC/CV

Peso

1300g (caso duro)

Substituição

8ah YTX9-BS---

16ah YB16AL-A2 acidificado ao chumbo

Vantagens competitivas:

bateria ultraleve da motocicleta do íon do lítio 12-Cell com a bateria acidificada ao chumbo do CCA 360A-replace!

1. A única um bateria segura e a favor do meio ambiente que pode substituir a bateria acidificada ao chumbo completamente.

2. Tempo longo é cinco ou seis tempo das épocas da bateria acidificada ao chumbo. Você não mudaria a bateria do acionador de partida dentro de dez anos.

3. O recharge extremamente rápido do íon do lítio do recharge- jejua. É apropriado para todo o carro curto ou interurbano. Contudo, a bateria acidificada ao chumbo abaixaria seu tempo em que é usada na distância curto que conduz a finalidade porque a bateria acidificada ao chumbo recarrega lentamente.

4. Bateria de pouco peso aproximadamente 40% do peso da bateria acidificada ao chumbo.

5. A bateria de íon de lítio pode melhorar a eficiência da ignição para salvar a energia.

6. Pilhas Nano do íon do lítio. Pode fornecer o desempenho estável.

7.It conforma-se padrões de protecção ambiental de RoHS e fornece-se o poder a favor do meio ambiente

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